環狀線地震災損遭求償19億 中工發重訊：將研議法律程序

去年4月3日地震，新北捷運環狀線中原站到板新站之間的一段軌道出現錯位，明顯看出往外側偏移。（資料照片/黃世麒攝）

新北捷運環狀線地震災損，受2024年403地震影響，9跨鋼箱梁位移，雙北市政府對中工（2515）提告求償19.27億元。對此，中工晚間到證交所說明併發布重訊表示，有關新北捷運環狀線地震災損案，由於對於起訴內容尚有疑義，因此將與律師研議後續法律程序。

新北市捷運環狀線在去年4月3日大地震造成鋼箱梁位移，發生軌道位移變形、伸縮縫損害、隔音牆變形等現象，停駛六個月修復；今年1月初新北市政府公佈鑑定報告，第三方鑑定報告認定受損原因是廠商中華工程疏失，未按圖施工，與臺北市政府共同求償19.27億元。

中工於今年2月曾召開記者會說明，首度反擊指出，「中工絕無不按圖施工！且環狀線中原站地震偵測竟被關閉，恐有人爲疏失、公務員瀆職。中工並提出7大質疑，反控新北市、新北市捷運局、臺北市捷運局，對於震損也應有責任。」

當時中華工程代表律師張冀明主張，新北市府立場不公，應追查當初有無震度設計；且新北市捷運局應該要提出更可靠的抗震證據，還是當初僅是按一般設計方式處理，能否承受5級以上地震，還有待新北市捷運局還原災害真相。

今天中工公佈重訊，表明中工已接獲臺灣台北地方法院送達新北市政府對中工請求19.27億元損害賠償，及臺北市政府對中工請求14.41億元損害賠償之民事聲請合併辯論狀。

中工表示，本案當事人包括新北市政府、新北大衆捷運股份有限公司、臺北市政府、臺北政府捷運工程局第一區工程處，以及中工。發生原委主要是因爲新北捷運環狀線在0403花蓮地震後受損復舊賠償爭議。

中工聲明，當時地震發生後，中工積極協助新北市政府捷運局完成環狀線捷運復駛。

不過對於起訴內容，中工表示，內容尚有疑義，將與律師研議後續法律程序。