紅色供應鏈崛起＋美國232重稅 螺絲業憂迎倒閉潮

前臺灣螺絲公會理事長蔡圖晉說，232條款生效後，已有國際客戶要求臺灣廠商自行吸收關稅，導致不少訂單直接停擺，「有廠商接單歸零，工人停工，產線只能閒置」。（柯宗緯攝）

經濟部長龔明鑫今（3）日南下高雄岡山與扣件業者閉門座談，承諾「政府資源準備好了」。（柯宗緯攝）

美國日前針對鋼鋁產品祭出232條款，對部分進口產品課徵最高50％關稅，臺灣螺絲扣件業首當其衝。經濟部長龔明鑫今（3）日南下高雄岡山與扣件業者閉門座談，承諾「政府資源準備好了」。螺絲業者透露，部分業者訂單不是減少，而是「一夕歸零」，工廠被迫停線；若政府不在資金、稅制與國際談判上出手相救，臺灣螺絲恐迎來大規模外移或倒閉潮。

前臺灣螺絲公會理事長蔡圖晉回憶說，臺灣螺絲業全盛時期規模超過2000億元，其中7成集中於高雄，堪稱「螺絲王國」，但隨着大陸紅色供應鏈崛起，約4成低階市場被大陸廠商搶走，剩下6成中高階市場，又必須與日本、韓國、德國、義大利與土耳其等競爭。如今，再遭美方232條款重稅打擊，加上匯率差額直接吃掉利潤，「我們怎麼撐？」

蔡圖晉指出，232條款生效後，已有國際客戶要求臺灣廠商自行吸收關稅，導致不少訂單直接停擺，「有廠商接單歸零，工人停工，產線只能閒置。」若稅負疊加效應持續，業界不是被迫關門，就是選擇外移，嚴重威脅臺灣製造業基礎。因此，他呼籲政府立刻研議融資協助、信用狀（LC）展延，至少給企業半年以上的緩衝時間，否則「臺灣螺絲會一批一批倒下去」。

汽車扣件大廠和泰產業董事長詹榮典也發聲直指，螺絲業不僅受關稅與匯率夾擊，更同時承受移工不足與水電成本高漲的壓力，「我們1年繳這麼多稅，但在國際競爭下沒有降稅，中小企業怎麼活？」建議政府調降營利事業所得稅至10％至15％，與產業共體時艱，否則「就算有訂單也賺不到錢」。