韓打「造船牌」拚降關稅!拋數百億合作:讓美造船業再次偉大

南韓在對等關稅生效前夕持續與美國談判,韓媒28日報導,南韓向美國提出「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)、價值達數百億美元的造船合作計劃。畫面爲位在南韓巨濟島的大宇造船廠。(美聯社)

美國總統川普對各國的對等關稅將於8月1日實施,南韓持續與美國進行貿易談判,韓媒報導,南韓向美國提出「讓美國造船業再次偉大」、價值達數百億美元的造船合作計劃。

韓聯社今(28)日引述多名知情人士指出,在美國對等關稅即將實施的最後緊要關頭,韓國新任產業通商資源部部長金正寬(Kim Jung-Kwan,音譯)於當地時間25日,在美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)的紐約家中進行韓美產業部長會談,他在會議上向美國提出了名爲「讓美國造船業再次偉大」(Make American Shipbuilding Great Again,MASGA)的韓美造船業合作計劃。

該計劃在川普標誌性的「MAGA」(讓美國再次偉大)口號內加入造船業一詞,將由南韓民間造船企業在美國進行大規模投資,並提供貸款、擔保等資金支持,據信南韓進出口銀行、韓國貿易保險公社等公營金融機構,正考慮對「MASGA」計劃提供資金支持。

報導指出,南韓已向美國提出具體方案,金額高達數百億美元,不過由於韓美正進行談判,不排除未來談判過程中會再調整具體金額。

據悉盧特尼克對南韓的計劃給出了積極迴應,並表示非常滿意。

事實上26日,南韓方面就金正寬與盧特尼克的會面發表新聞稿時就已提到,「確認美國對造船業的高度興趣,並同意制定包括兩國造船業合作在內、雙方都能接受的措施」。

報導指出,南韓造船業正與中國爭奪世界第一位置,目前美國正迫切希望重建國內造船業,南韓造船業被視爲在與美國進行的關稅談判中擁有獨特籌碼。

路透先前報導,中國在造船方面投資數十億美元,在造船方面已然成爲全球第一,根據戰略暨國際研究中心(Center for Strategic and International Studies),中國也擁有全球最大規模的海上作戰部隊,共有234艘戰艦,美國有219艘。前南韓海岸防衛隊隊長、海上戰略專家金石均(Kim Suk Kyoon,譯音)評論:「南韓能將造船作爲籌碼,在關稅談判中獲得一些優勢。」

此前,日本、歐盟已承諾分別對美國投資5500億美元、6000億美元,最終成功讓川普降低關稅至15%,不過韓聯社分析,對於經濟規模較小的南韓而言,這類規模的投資承諾負擔太重,因此南韓的投資目標與日本不同,向美強調南韓是能爲美國的戰略目標提供「最切實幫助的技術及產業盟友」,南韓尤其側重美國力求振興的造船業,希望凸顯南韓是西方世界中,唯一能從人員培訓、技術轉移到建造、運營船廠等方面,幫助重建美國造船業的國家。