海外不確定性+國內政策支持 汽車芯片國產化進程有望加速

行業媒體報道，備受矚目的第21屆上海國際汽車工業展覽會（2025上海車展）即將於4月23日在國家會展中心（上海）盛大開幕。作爲2025上海車展的主題論壇之一，“2025汽車半導體生態大會暨中國車規芯片技術路演”定於4月25日-26日在國家會議中心隆重舉辦。

根據《中國智能駕駛商業化發展白皮書》顯示，2024年我國智能網聯汽車產業規模達11082億元，增速爲34%，預計到2030年市場規模有望突破5萬億。隨着電動化、智能化、網聯化技術的推動下，汽車芯片用量、價值和重要性也在日益提升。國海證券指出，根據蓋世汽車研究院，中國工信部要求整車企業到2025年國產化單類比例要達到10%，總量比例要達到20%，而在2022年對應兩項比例僅爲2.5%、5%。政策引導疊加整車廠及各級供應商配合下，近幾年國產芯片發展迅速：2024年，部分整車企業芯片國產化率已完成2025年目標。預計未來在海外管控的政策不確定性+國內政策支持下，中國汽車芯片國產化進程將進一步加速。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

唯捷創芯表示，作爲國內首家大規模量產L-PAMiD產品和5G車規級射頻產品的企業，將積極把握結構性機會，持續加大高端產品研發投入，提升核心產品性能與可靠性。

中穎電子工控級MCU產品已經大規模銷售到下游客戶，車規級MCU有小量應用。