高雄港客船防災演習 澎湖輪首加入

交通部航港局與高雄市政府等單位，3日在高雄港17號碼頭舉辦「大型客船災害防救演習」，模擬現場火勢伴隨濃煙，還有乘客穿上救生衣不停在船上揮手呼救，場面逼真。（洪靖宜攝）

交通部航港局與高雄市政府等單位，3日在高雄港17號碼頭舉辦「大型客船災害防救演習」，演練內容包含海難救援與船舶油污應變。其中，營運將滿2年的「澎湖輪」首次加入，總計動員500人，模擬逼真，盼透過中央與地方跨機關合作，強化災害防救效能。

「澎湖輪」是航行於高雄與馬公之間的豪華客輪，自2023年9月5日從高雄首航以來，提供旅客、車輛及民生物資運送服務。航港局指出，自澎湖輪啓航後，旅客人數大幅成長，另旗鼓渡輪每年更有上百萬人次搭乘，可見大型客船安全的重要性。

此次演習情境模擬「澎湖輪」搭載200名乘客及32名船員自澎湖返抵高雄，途中因機艙失火，舵效受影響，導致與港內棧旗線海上巴士「旗福二號」發生碰撞。澎湖輪船員立即組成自衛消防編組滅火，船長也緊急通報塔臺；但火勢與濃煙仍造成多人受傷，乘客穿上救生衣揮手求救，岸邊多輛救護車同步救援。

「旗福二號」當時載有50名乘客與4名船員，因碰撞導致船體破損進水，部分乘客落海。海巡署與警艇隨即趕抵現場，將落水民衆第一時間救起。高雄港務單位及高市府並立即啓動聯合應變機制，進行大量傷患醫療救護與乘客安置。

成功完成救援後，現場水域又出現大量油料外泄，海洋局等單位隨即佈設攔油索、吸油棉索等應變裝備，並持續清除與監測污染狀況。

此次演習共動員20艘船艦、32輛車輛及500人蔘與，並特別加入警犬隊搜尋爆裂物，以及針對假訊息進行應變處置，以避免影響救災。航港局表示，演習目的在於檢驗中央、地方及民間團體間的橫向與縱向協作，結合救災資源、人力與裝備，強化突發狀況的應處能力，確保能即時啓動救援機制，將傷亡與損失降至最低。