高雄車站招商 民代籲仿日本經驗

高雄車站東側商業大樓即將完工，臺鐵公司7日公告招商。（任義宇攝）

去年底行政院長卓榮泰宣佈高鐵南延採「高雄案」，高雄車站將成高雄第2座三鐵共構大站，讓市民期待站區商業機能迎來複蘇，臺鐵公司7日公告，車站西側的商業大樓即日起至6月4日公開招商，民代建議可參考國外經驗提升商場效應，應做好相關配套，「不要只是把大樓租出去」。

臺鐵公司說明，高雄車站商業大樓爲地上10層建築，目前已接近完工，將於今年下半年完工點交，加上車站內地上1層至地下3層商業空間，共可提供租賃範圍的總樓地板面積達5萬3777.41平方公尺，即日起至6月4日開放有意者投標；東側旅館大樓則尚由鐵道局施工中。

有關臺鐵啓動招商計劃，民衆感到期待，紛紛表示，高雄車站現因仍在工程中，呈現「華而不實」狀態，若多增加些飲食、購物等商業機能，對旅客來說會更方便。至於目前車站動線不佳「上廁所都要走百米」，希望未來動線能有所改善。

高市議員許採蓁建議臺鐵可參考日本東京車站城、大阪車站城等國外案例，她表示，臺鐵在招商的同時，地方政府應配合將周邊公園、交通動線等硬體妥善規畫，讓車站周邊達成一體性才能提升效益。

「不要只是把大樓租出去」高市議員張博洋表示，車站與百貨共構聯開已成主流趨勢，但若沒有鮮明商業品牌，會無法發揮集客效果，建議臺鐵能與地方政府合作成立開發委員會，邀集開發商、百貨業者一同討論，如何把高雄車站的商業能量做到最大。

臺鐵表示，高雄車站商業大樓現已具備雙鐵共構優勢，每日有超過5萬人次進出，後續周邊車專四、車專五委由市府後續辦理公辦都更，加上未來高鐵南延打造三鐵共構車站，有望串聯高雄車站周邊商圈，打造高雄車站城市門戶意象。