反內卷 陸全國工商聯汽車經銷商商會：堅決抵制價格戰

中國全國工商聯汽車經銷商商會3日在微信公衆號發佈題爲「關於反對『內卷式』競爭 促進汽車經銷行業高質量發展的倡議」的文章指出，當前中國汽車產業正處在轉型升級的關鍵階段，但同時也要看到，在以無序的「價格戰」爲主要表現形式的「內卷式」競爭影響下，行業整體盈利水平呈現下降趨勢。

文章稱，汽車經銷行業作爲汽車行業的重要一環，上連着生產廠家，下連着廣大消費者，對中國汽車產業實現高質量發展發揮着不可或缺的重要作用。在當前行業市場形勢影響下，汽車經銷行業同樣受到嚴重影響和衝擊，面臨經營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，對行業持續、健康發展帶來嚴重影響。

文章指出，特別是今年第二季以來，在新一輪「價格戰」等影響下，廣大汽車經銷商面臨的形勢更加嚴峻。爲維護良好、健康、公平的市場競爭秩序，推動包括汽車經銷行業在內的汽車行業高質量發展，全國工商聯汽車經銷商商會提出了五項倡議。

第一，全行業應以中國汽車產業實現高質量發展大局爲重，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制以「價格戰」爲主要形式的「內卷式」競爭行爲；第二，關注品牌形象。防止因頻繁調整銷售政策和產品銷售價格，增加經銷商銷售難度，影響品牌在消費者中的形象；第三，改善汽車經銷商的生存狀況；第四，優化商務政策；第五，完善退網機制。

此前，中國汽車工業協會5月31日也發佈「關於維護公平競爭秩序、促進行業健康發展的倡議」，指無序價格戰加劇惡性競爭，將進一步擠壓企業利潤空間，進而影響產品質量和售後服務保障，不僅阻礙行業自身健康發展，也將危害消費者權益，並帶來安全隱患。

中汽協還不點名批評，某車企自5月23日以來，率先發起大幅降價活動，多家企業效仿跟進，引發新一輪價格戰恐慌。

一般相信所謂「某車企」，指的是中國電動車龍頭企業比亞迪。比亞迪在5月23日宣佈，22款車型在6月底之前降價，降幅介於10％至34％，引爆新一輪市場價格戰。

另據財新網報導，中國汽車市場價格戰自2023年初啓動，各大車企不得不跟進，否則只能坐視市場份額不斷丟失。