達闥稱絕非人去樓空 創始人黃曉慶又去成立一家機器人公司？

運營商財經網 吳碧慧/文

近期，一個視頻顯示了達闥機器人創始人黃曉慶以港仔機器人董事長的身份接受了香 港某報記者的採訪。這一亮相也揭露了黃曉慶的現狀，當前已赴港尋求新的發展生機。

曾深陷停擺危機 被曝人去樓空

黃曉慶是誰？中國移動的廣大幹部肯定對他的名字耳熟，因爲他曾經是中國移動研究院院長，如今中國移動不少二級幹部都是他原來的下屬。

黃曉慶從中國移動離職後於2015年創辦了機器人公司——達闥科技，一開始挺火，曾一度傳出即將赴美國上市，預計融資規模爲5億美元。招股書顯示，2019 年上半年，達闥科技營收 1.48 億美元，虧損近 1 億美元。

但沒想到，2019 年 7 月，美國商務部發出一封信，通知中國科技公司達闥科技：未經授權許可，它不能將任何技術、技術信息甚至是軟件 Bug，從該公司的美國分支機構轉移到位於北京的中國總部辦公室，達闥科技上市也成泡影，這就把黃曉慶也害苦了。

今年以來，有着智能機器人獨角獸頭部企業之稱的達闥機器人被接連傳出關門、賣樓、裁員、欠薪、資金鍊斷裂等負面消息，後來在黃曉慶的口中也得到了進一步證實。

他坦言，“我們遭遇的融資難題，並非始於當下，而是早在過去一年，甚至一年半之前便已出現。”

面對“人去樓空”他也表示：“上海項目確實出現了一些波折，但絕非‘人去樓空’。實際上，我們在其他地方迎來了更廣闊的發展機遇。”

赴港成立新公司尋求新發展

如今看來，在“其他地方迎來更廣闊的發展機遇”正是指在港成立了港仔機器人公司。

其實，早在今年4月份，就有報道透露，達闥與香 港上市公司國華集團達成合作，成立港仔機器人公司。其中，上市公司港仔集團持股51% 並實現財務並表，達闥持股49%。合資公司的團隊主要由達闥機器人的核心成員構成，負責技術研發與業務推進，而香 港上市集團則承擔融資重任。

據透露，目前達闥爲了自救，已裁掉了70%以上的員工，同時還削減了其他產品線，只保留了人形智能服務機器人這一一條產品線。

據黃曉慶表示，“自己最大的錯誤就是沒有儘快讓公司實現造血的能力。”也就是沒有讓公司及時實現盈利，而是一味追求全面技術研發，如今選擇在港成立新的公司，其最主要的目的也是爲了通過香 港的合資公司實現上市。

赴港成立新公司能否成爲轉機？

當然，黃曉慶也面臨着不小的壓力。雖然當前有國華集團答應在未來一兩年爲達闥融資，但其團隊也要把業務、技術以及產品做起來。

這也難怪黃曉慶當前非常重視在港的機器人業務拓展，這關乎着達闥機器人能否振作起來。

在最新採訪中他也急切的表示，“香 港的挑戰在於構建支持該技術發展的生態系統，但相較製造業，服務業、應用開發及運營層面的轉型難度較低，反成機遇。”

至於黃曉慶能否在香 港打好“翻身仗”還不好說，但不得不佩服其敢於重新來過的勇氣。

（責任編輯：吳碧慧）

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