從“按斤賣”到“按只賣”——江蘇高郵大蝦背後的生態故事

通訊員 徐永來 周歡 人民政協報記者 江迪

近日，第一批高郵大蝦開始上市，拉網、分揀、上岸，蝦塘旁變得非常忙碌，一輛輛生鮮車將青殼白肚、個大體肥的高郵大蝦送往市場，滿足消費者對高品質水產品的需求。

江蘇省高郵市政協常委、揚州高郵湖強盛漁業發展有限公司董事長高強指着蝦塘說，“好水養好蝦，這蝦塘裡的水，我敢喝。”這份底氣和自信的背後，是高郵市委、市政府堅定走生態優先、綠色發展之路的生動縮影，是大力推進高郵大蝦生態養殖之路的成果彰顯。

高郵大蝦，學名羅氏沼蝦，1992年引入高郵養殖，逐漸發展成爲當地重要的富民產業。然而到了2018年前後，由於藍藻滋生和養殖尾水排放超標等環境問題，高郵大蝦養殖面臨發展瓶頸。在此背景下，如何在減少農業面源污染的同時持續提升經濟效益，成爲高郵水產養殖亟須解決的核心問題。

高郵市政協始終高度關注“三農”工作，將其作爲重要履職方向，高郵大蝦的未來發展也成爲重要研究課題，全體政協委員積極調研、認真思考，尋求高郵大蝦轉型之路。“既然傳統養殖方式不行了，那能不能憑藉科技手段，換一種養殖方式呢？”紮根水產行業三十餘載的高強說幹就幹，他專門到揚州向高寶邵漁管會的朋友討教技術，把農業農村局的專家請到養殖水面現場指導，虛心地向老漁民、養殖能手、水產品經紀人等方方面面的行家裡手請教，還多次拜訪高校和裡下河農科院，邀請專家教授赴塘口進行技術指導，逐漸形成了“生態養殖”的概念。

高強和農業農村界別委員一道，深入養殖塘口，推廣“兩降一禁”的養殖模式，即降低飼料和藥物的使用，禁止使用抗生素，減少水體污染，破解尾水排放難題，提高大蝦品質，他還參與制定了高郵大蝦的養殖標準。高郵市政協藉助提案、社情民意、有事好商量、大會發言、小組活動等形式，提倡低密度、高品質、高效益的高郵大蝦生態養殖模式。

高郵市委、市政府高度重視，在全市大力推廣標準化、科學化的高郵大蝦生態養殖模式，通過降低養殖密度、降低飼料蛋白含量、塘內種植水草淨化水質來保證大蝦的品質。今年4月，以高郵大蝦爲主體的漁業綠色循環發展項目成功入選2025年國家漁業綠色循環發展項目立項名單，爭取到中央資金1億元，爲江蘇省唯一。截至目前，以高郵大蝦爲主體的項目已累計獲得國家、省財政扶持資金1.7億元。高郵榮膺“中國生態大蝦之都”稱號，高郵大蝦入選農業農村部“三品一標”典型案例。

高郵市政協委員、甘垛鎮副書記王開宏笑着介紹：“蝦塘水質富養化減少了，尾水排放達標了，蝦的品質上來了，高郵大蝦變爲生態蝦、富民蝦。”市場交易價格由前幾年的20元／斤升到20元／只，推動了“按斤賣”向“按只賣”轉變，實現了生態與經濟效益的雙贏。大蝦養殖畝均純效益近5000元，年產值近40億元，帶動近10萬人就業。

“高郵大蝦口味鮮美、簡單易做，白灼、紅燒、椒鹽、蒜泥，怎麼樣都好吃，客人非常喜歡，很多外地遊客點名要吃高郵大蝦。”高郵市政協常委、匯富金陵大飯店總經理成傑提起高郵大蝦讚不絕口。他長期致力於高郵地標美食的推廣，把弘揚地方美食、帶動優質農副產品銷售作爲履職爲民的重要方式。

第二屆“高郵大蝦”節地標美食品鑑專場在匯富金陵大飯店成功舉行，蒜香、白灼、椒鹽等口味多樣化滿足食客們的無限“蝦”想，高郵大蝦的影響力和美譽度進一步提升。目前高郵大蝦銷往北京、上海、天津、杭州、無錫、蘇州、常州等多個城市，市場需求每天3萬斤，供不應求，成爲盒馬新零售“寵兒”。

“市政協將充分發揮政協優勢，持續助力高郵大蝦產業發展，圍繞建強產業體系、推進品牌創建、加快綠色轉型等方面，積極建言獻策，努力讓大蝦產業更旺、生態環境更美、百姓生活更好。”高郵市政協主席李深紅表示。

來源：人民政協報