春節值班後才說沒獎金！臺鐵工會怒轟違法

臺鐵產業工會指控，臺鐵於春節後才告知更改計算方式，導致有人少領獎金，這種先工作、後縮減待遇，是片面縮減勞動條件的違法行爲。（陳祐誠攝）

臺鐵員工於春節期間上班，可拿到每日1500元的出勤獎金，但臺鐵產業工會指控，臺鐵於春節後才告知更改計算方式，導致有人少領獎金，這種先工作、後縮減待遇，是片面縮減勞動條件的違法行爲。臺鐵則迴應是依法行政，未來會加強溝通。

春節疏運爲臺鐵年度最重要任務，假期間要服務數百萬旅客，而爲鼓勵臺鐵員工於春節犧牲放假期間出勤協助疏運，臺鐵會發放春節疏運出勤獎金，基準爲「每出勤1日即發給定額1500元、最高以出勤4日發給定額6000元」，只要在疏運期間有工作事實者即可領取。

臺鐵產工指控，今年春節連假爲1月25日至2月2日，但臺鐵公司直到疏運結束後，2月11日才發函告訴大家限縮獎金髮放範圍，並引用《勞基法施行細則》第17條「所稱正常工作時間跨越2歷日者，其工作時間應合併計算」。

臺鐵產工秘書長朱智宇說明，該法條的本意是對工時保護的規範，卻被資方引用來限縮獎金髮放範圍，讓春節疏運前一日跨日工作員工，就算當日有工作事實，仍無法領取疏運出勤獎金。

朱智宇舉例，1月24日晚上7時30分上工的員工，要到25日上午7時30分才下班，這段期間的工作量非常龐大，要應付提早返鄉的人流。以往這時段上班的人可以領到出勤獎金，今年卻在事後被告知不行。

硃批評，這種先工作、後縮減待遇，是片面縮減勞動條件的違法行爲，不僅讓新進人員感到待遇制度不穩定，更讓原任員工一再看到公司破壞當年公司化「權益不變」的承諾。

臺鐵公司迴應，爲體恤及激勵員工在春節及民俗節日疏運期間的辛勞與貢獻，依行政院覈定標準發放春節疏運獎金，遵循《勞動基準法》規範，保障員工的合法權益。凡涉及全公司共通性事項勞動條件、員工權益及勞資議題等，皆依相關法令與臺鐵企業工會協商溝通，未來將加強與員工的溝通。