川普重稅來了！11／1起中重型卡車課25％ 盟友恐中箭

美國總統川普6日宣佈，自11月1日起，所有輸入美國的外國中、重型卡車將被課徵25％關稅。畫面爲Volvo貨車。（美聯社）

美國總統川普6日在真實社羣平臺宣佈，自11月1日起，所有輸入美國的外國中、重型卡車將被課徵25％關稅。值得注意的是，輸美卡車多來自墨西哥等多個美國盟友，川普卡車重稅恐波及盟國及貿易伙伴。

綜合路透、英國《金融時報》、《朝鮮日報》報導，川普原本9月宣佈，於10月1日起對重型卡車課徵25％關稅，新聲明代表重型卡車關稅將延至11月生效。

川普及白宮沒有說明更多關於重型卡車關稅的細節，例如零組件會否受影響，以及日本、歐盟重型卡車是否適用25％稅率，因爲日本、歐盟先前與美國達成的貿易協議規範，輸美小型車稅率爲15％。

所謂的中型卡車指的是重量介於14010磅至26000磅之間（約6.3至11.8公噸）的大型貨車，重型卡車重量大於26000磅，常見的大型卡車包含送貨貨車、垃圾車、聯結車、公車等。

美國最大商業遊說團體「美國全國商會」（U.S. Chamber of Commerce）先前曾敦促商務部不要對卡車課徵關稅，因爲卡車前5大進口來源國均爲盟友或貿易伙伴，對美國不構成國安威脅，包括墨西哥、加拿大、日本、德國及芬蘭。

墨西哥是美國中重型卡車最大來源國，研究顯示2019年以來墨西哥輸美大型卡車數量跳增3倍，達34萬輛。

目前仍不清楚墨西哥、加拿大大型卡車能否免除25％關稅，因爲根據「美墨加協定」（USMCA），包括引擎等零件、鋼板等材料及進行組裝的勞動力在內，若一輛中重型卡車至少64％的價值來自北美洲，該輛卡車就能免除關稅。

25％關稅恐影響克萊斯勒（Chrysler）母公司Stellantis，Stellantis在墨西哥生產重型Ram卡車及商用廂型車；另外瑞典VOLVO集團已斥資7億美元在墨西哥興建重型卡車工廠，預計2026年投入營運。