財聯社汽車早報「7月22日」

汽車行業“反內卷” 廣東、安徽兩大“汽車強省”表態

7月21日，廣東、安徽將在提高產品質量管理、踐行賬期承諾、優化供應商貨款支付流程、抵制“網絡水軍”、加強行業自律等方面着手，進一步規範新能源汽車產業競爭秩序。其中，廣東省有關部門表示，廣東加強政策引導，出臺了《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集羣行動計劃》《廣東省汽車零部件產業“強鏈工程”實施方案》，鼓勵整車和零部件企業協同創新發展。認真落實《保障中小企業款項支付條例》，引導廣汽集團、比亞迪、小鵬汽車等整車車企作出“供應商支付賬期不超過60天”的承諾，促進整車企業和與上游供應商合作共贏。安徽省相關主管部門表示，在貫徹落實國務院常務會議“規範新能源汽車產業競爭秩序”精神方面，安徽將積極引導整車企業落實會議精神，加強產品質量管理、踐行賬期承諾，深化科技創新，突破關鍵核心技術，提升產品質量，增強產業競爭力，推動產業健康可持續發展。同時，發揮行業協會作用，倡導合法、公平、誠信、正當、有序的行業競爭，共同抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象。

乘聯分會秘書長崔東樹：下半年，在“反內卷”基調下，市場價格預計相對穩定，加之“兩新”政策進一步釋放內需活力，促進汽車市場穩健增長。

交通運輸部：高速公路服務區充電樁覆蓋率已達98.4%

國務院新聞辦公室7月21日上午舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發佈會。交通運輸部部長劉偉介紹，交通運輸部非常重視高速公路節假日的交通服務保障，在節假日出行高峰，主要有兩方面的風險：一是大城市周邊公路擁堵；二是服務區新能源汽車充電設施的緊張問題。針對充電繁忙服務區，交通運輸部實行“一區一策”強化服務，已累計建成了充電停車位6.2萬個，服務區充電樁覆蓋率已達到98.4%，有效緩解了“里程焦慮”，高速公路日均通行的新能源車佔比已提高到20%左右。

國家能源局綜合司副司長張星：推進高質量充電基礎設施體系建設是加快構建新型能源體系的重要舉措，也是鞏固擴大我國新能源汽車產業發展優勢，加速邁向汽車強國的關鍵支撐。

比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線

7月21日，比亞迪舉行第1300萬輛新能源汽車下線儀式，超級四電旗艦轎車仰望u7作爲下線車型亮相。數據顯示，今年1-6月，比亞迪國內銷量超211.3萬輛，同比增長31.5%；同期海外銷量47.2萬輛，同比增長128.5%。

財聯社汽車：憑藉在市場上的亮眼表現，比亞迪穩居全球新能源汽車銷量第一，成爲全球首家達成第1300萬輛新能源汽車下線的車企。

文遠知行、聯想首發車規級HPC 3.0計算平臺 套件成本下降50%

7月21日，文遠知行與聯想正式推出HPC 3.0平臺，並率先在公司全新一代Robotaxi GXR上應用，成爲全球首款搭載NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi，且HPC 3.0計算平臺助力GXR自動駕駛套件成本下降50%。據悉，文遠知行HPC 3.0平臺基於聯想車計算L4級自動駕駛域控制器AD1打造，在 NVIDIA DGX 加速計算平臺上進行訓練，採用雙核 NVIDIA DRIVE AGX Thor 配置，運行安全認證的 DriveOS，可提供2,000TOPS AI算力。

財聯社汽車：文遠知行正在釋放長期增長潛力。

蔚能與光谷智造園、湖北科投分別達成戰略合作

7月21日，蔚能宣佈，公司與光谷智造園、湖北科投分別達成戰略合作，各方將在電池資產管理、產業投資、資本市場等多維度深化合作。據悉，該公司重要股東湖北科投在蔚能C輪融資中進一步加碼。

財聯社汽車：蔚能的“朋友圈”再次擴大。

英國就自動駕駛汽車服務許可計劃進行意見徵詢

英國交通部7月21日公告稱，英國就自動駕駛汽車服務許可計劃進行意見徵詢，此次徵詢將於9月28日結束。公告稱，監管新型自動駕駛汽車客運服務的關鍵法律制定過程即日開始。根據近期快速試點的決定，首批出租車、私人租賃和公共汽車類自動駕駛汽車服務將從2026年春季開始上路。

財聯社汽車：這是英國邁向自動駕駛車輛推廣的下一步舉措。

傳保時捷下半年將進一步降本增效

7月21日，據媒體報道，保時捷公司提醒員工做好進一步削減成本的準備，因爲這家豪華汽車製造商正試圖尋找辦法來彌補中國市場銷量下滑以及美國關稅不斷上漲所帶來的損失。據悉，保時捷首席執行官Oliver Blume在一份備忘錄中表示，該公司將於今年下半年開始就進一步削減成本展開談判，與勞工代表共同商定降本措施，希望在未來幾年提升保時捷的盈利能力。該公司的中期目標是將營業利潤率從第一季度的8.6%提升至15%至17%。

財聯社汽車：美國市場的放緩，及在中國市場持續不佳的表現，讓保時捷的銷量表現充滿艱難險阻。

（財聯社記者劉陽整理/點評）

（財聯社記者 劉陽）