財聯社汽車早報7月19日

三部門提出：深入推進新能源汽車產品價格監測、縮短供應商貨款賬期等工作

7月18日，據工信部消息，工業和信息化部、國家發展改革委、市場監管總局聯合召開新能源汽車行業座談會，部署進一步規範新能源汽車產業競爭秩序工作。會議要求，加強監督檢查，深入推進產品價格監測、產品一致性監督檢查、縮短供應商貨款賬期等工作，開展網絡亂象專項整治、產品質量監督抽檢和缺陷調查，確保產品安全、質量可靠。同日，工信部、發改委等部門召開新能源汽車行業座談會，部署進一步規範新能源汽車產業競爭秩序工作，17家重點汽車企業、中國汽車工業協會、有關地方工業和信息化主管部門等單位負責人蔘加會議。

財聯社汽車：有序競爭，是新能源汽車產業持續健康發展的前提。

中央第四指導組圍繞綜合整治新能源汽車行業非理性競爭問題開展專題調研座談

7月17日下午，中央第四指導組聚焦“綜合整治新能源汽車行業非理性競爭問題”專項工作赴中國汽車工業協會開展下沉調研，並與北汽集團、比亞迪集團、中國汽車工業協會負責同志座談交流，瞭解進展情況、聽取意見建議、研究工作舉措，推動解決有關難點問題。中央第四指導組組長車俊強調，要深入學習貫徹習近平總書記重要講話和重要指示批示精神，深刻認識整治新能源汽車行業非理性競爭問題的極端重要性和現實緊迫性，強化擔當作爲，積極履職盡責，切實規範新能源汽車產業競爭秩序，以新能源汽車產業高質量發展助力加快推進新型工業化。

財聯社汽車：“反內卷”持續在路上。

中歐雙方同意設立工作組 就中歐汽車領域數據跨境流動開展合作

當地時間7月17日，中歐數據跨境流動交流機制第二次會議在布魯塞爾舉行。中國國家互聯網信息辦公室副主任王京濤和歐盟委員會貿易總司總司長薩賓·韋恩德共同主持會議。會議回顧機制建立以來取得的積極進展，認爲機制在促進中歐數據跨境流動方面發揮了重要作用。雙方就中歐數據跨境流動相關議題進行了深入、務實、富有建設性的交流，並結合雙方企業訴求，就堅持雙向對等原則進一步發揮機制作用，推動規則聯通等達成廣泛共識。雙方同意設立工作組，就中歐汽車領域數據跨境流動開展合作。

財聯社汽車：共贏發展是關鍵。

工信部：近期將印發機械、汽車、電力裝備等行業穩增長工作方案

7月18日，工信部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青在國新辦新聞發佈會上表示，近期將印發機械、汽車、電力裝備等行業穩增長工作方案，提升優質供給能力，優化行業發展環境。同時，工業和信息化部將印發汽車行業數字化轉型實施方案，落實機械和電力裝備兩個行業數字化轉型實施方案。

財聯社汽車：中國汽車產業增長與調整並行。

重慶：對全市國四、國三排放標準中重型非營運柴油貨車和中心城區國四、國三排放標準輕型非營運柴油貨車 實施提前淘汰補貼

7月18日，重慶市政府辦公廳印發《重慶市提振消費若干措施》。其中提出，釋放汽車消費潛力。按照國家部署，積極開展汽車報廢更新、置換更新補貼。深化推進國產小客車生產企業車輛預查驗，推行新車上牌全程網辦，實行機動車登記網上申請、網上審覈、牌證寄遞服務模式。落實二手車出口登記一站式辦理和二手車異地交易登記跨省通辦要求，創新實行機動車改色“遠程審覈”。推進汽車流通消費改革，支持消費型改裝業態發展，拓展汽車租賃、賽事及房車露營等汽車後市場消費。對全市國四、國三排放標準中重型非營運柴油貨車和中心城區國四、國三排放標準輕型非營運柴油貨車，實施提前淘汰補貼。

財聯社汽車：此舉已在多地相繼實施。

中汽協：上半年汽車銷量排名前十企業共銷售1315.9萬輛

7月18日，據中國汽車工業協會統計分析，2025年1-6月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1315.9萬輛，佔汽車銷售總量的84.1%。在上述十家企業中，與上年同期相比，東風公司和廣汽集團銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。

財聯社汽車：“馬太效應”愈發顯著。

流通協會：預計7月乘用車終端銷量190萬輛左右

7月18日，中國汽車流通協會產業協調部7月18日發佈的調查顯示，7月市場整體需求減弱，需求及購買增長動力主要來源於暑假自駕遊；廠商及經銷商在7月或將在一定程度上放緩生產及銷售節奏，促銷力度將有所減弱，消費者購買動力不足；且7月高溫多雨的天氣對消費者到店購車也有一定的影響，因此預計7月份銷量較6月有所下降。綜上因素，同時結合6月份的銷量與7月上半月的經銷商數據增速水平，預計7月份全月乘用車終端銷量190萬輛左右。

財聯社汽車：車市傳統淡季即將到來。

雷軍陪比亞迪王傳福參觀小米汽車工廠

多名網友近日在社交平臺發視頻稱，在小米汽車工廠，偶遇小米集團創始人雷軍和比亞迪董事長兼總裁王傳福會面。 視頻畫面中，王傳福在雷軍的陪同下參觀小米汽車工廠，雷軍親自化身“講解員”，爲王傳福介紹起小米工廠的情況。雷軍身後一位穿短袖的男士，疑似爲順爲資本投資合夥人胡崢楠，他曾擔任吉利汽車研究院院長。

財聯社汽車：小米和比亞迪一直有着密切合作。

長城汽車：上半年淨利潤63.37億元 同比下降10.22%

7月18日，長城汽車發佈業績快報，2025年上半年營業總收入923.67億元，同比增長1.03%；淨利潤63.37億元，同比下降10.22%。本報告期公司開啓新的產品週期，實現銷量和營業收入的同比增長，同時加速構建直連用戶的新渠道模式，以及加大新車型、新技術的上市宣傳及品牌提升，投入增加導致淨利潤波動。

財聯社汽車：長城汽車新能源轉型進度未達預期。

Waymo在美國得州奧斯汀擴大無人駕駛服務範圍

當地時間7月17日，Alphabet旗下無人駕駛技術公司Waymo宣佈，當日起，其無人駕駛服務在美國得州奧斯汀覆蓋更多地區。

財聯社汽車：Waymo迎戰特斯拉。

Stellantis集團股東會批准任命首席執行官Antonio Filosa爲董事會成員

7月18日，Stellantis集團宣佈，集團股東在當日召開的Stellantis集團臨時股東大會上批准了Antonio Filosa擔任Stellantis集團董事會成員及執行董事的任命。據此前披露，6月23日，Antonio Filosa正式擔任Stellantis集團首席執行官。

財聯社汽車：戰略延續性，是Stellantis未來轉型的關鍵。

（財聯社記者 張屹鵬整理/點評）

（財聯社記者 張屹鵬）