子公司造假“後遺症”仍存 新研股份“披星戴帽”
本報記者 莊靈輝 盧志坤 北京報道
“摘帽”一年有餘,新疆機械研究院股份有限公司(以下簡稱“新研股份”,300159.SZ)再度“戴帽”。
日前,新研股份發佈2024年年報。2024年度,該公司經審計期末歸母淨資產爲-2.71億元,公司股票交易被實施退市風險警示。
“因子公司財務造假事項被處罰後,公司更正財務差錯,進行了大量的資產減值與計提。此後,公司就已存在淨資產相關預警事項。”對於此次被“披星戴帽”,新研股份方面告訴《中國經營報》記者,公司淨資產風險存在已久,一直在積極尋求各種解決辦法,但具體方案尚未達到信披條件。
“子公司財務造假事項仍存在一定‘後遺症’,短期內很難完全消除。”新研股份坦承,因此前子公司財務造假事項,公司當前付息壓力較大,未來至少三至四年間,都很難有外部資金的融入。
淨資產風險持續已久
新研股份此次“披星戴帽”是因其2024年度淨資產爲負。
新研股份表示,公司近日披露了2024年度審計報告和2024年度報告,公司2024年度經審計期末歸母淨資產爲-2.71億元。根據相應上市規則,公司股票交易在2024年度報告披露後被實施退市風險警示,股票簡稱變更爲“*ST新研”,股票交易的日漲跌幅限制仍爲20%。
在此之前,新研股份已連發三次提示性公告,表示公司預計2024年年末歸屬於上市公司股東的淨資產爲-3.48億元至-2.36億元,公司股票交易可能被實施退市風險警示。
同時,新研股份還提示稱,公司被實施退市風險警示後,若公司2025年度出現上市規則規定的系列情形之一,公司股票可能被終止上市。
“公司淨資產風險不是現在才發生的,此前因子公司財務造假事項被行政處罰後,公司進行了大量的資產減值和計提,淨資產風險已有所預警。”新研股份方面表示,近兩年,公司一直在積極尋求各種途徑解決相應問題,具體方案目前還未達到信披條件。
此前財務造假事項涉事主體爲四川明日宇航工業有限責任公司(以下簡稱“明日宇航”)。2015年11月,新研股份收購明日宇航並將其納入合併範圍。
此後,明日宇航通過虛構業務和提前確認收入兩種方式實施財務造假。相應事項導致新研股份2015年度至2019年度年報存在虛假記載。上述年度,新研股份虛增營業收入約33.47億元,虛增利潤總額約13.11億元。以上各年度,新研股份虛增營收分別佔當期披露金額的25.05%、45.50%、63.34%、47.07%、9.71%,虛增利潤分別佔當期披露金額的50.69%、136.67%、118.24%、90.66%、6.77%。
因相應事項,新研股份及相關當事人於2023年1月被行政處罰。其中,新研股份被責令改正並被給予警告,同時被處以300萬元罰款。收到相應處罰前,新研股份於2021年11月被證監會立案調查,於2022年6月收到相應處罰事先告知書。
2022年度—2024年度,新研股份計提資產減值損失合計分別爲8756.63萬元、4397.11萬元、8072.33萬元。
此次“披星戴帽”後,新研股份表示,公司董事會將全力以赴採取一切必要措施來解決當前的問題,並督促管理層積極改善經營和財務狀況,儘快扭轉局面。
具體應對措施方面,新研股份表示,公司將積極尋求多元化的融資渠道,通過精細化管理減少不必要的開支,強化內部控制體系。同時在主營業務競爭力提升方面,公司將加大在航空航天和農業機械領域的研發投入,推動技術創新和新產品開發,特別是針對市場需求旺盛的產品進行重點攻關,以此提高產品的市場競爭力和附加值。
子公司財務造假影響仍存
除對公司資產存在影響外,新研股份坦承,此前子公司財務造假事項對公司還存在系列影響。
“公司近年付息壓力較大,每年要支出超1億元的利息。”新研股份方面告訴記者,2023年度,公司歸母淨利潤虧損約1.3億餘元,當期財務成本支出超1.4億元。同時從2024年第四季度開始,公司已有欠付銀行利息等情況。
今年1月份,新研股份披露稱,受公司業務回款壓力和資金流動性壓力影響,公司資金流極爲緊張,致使公司及子公司應在2024年12月支付的部分銀行、非銀行機構借款利息未能如期償還,導致利息欠付及部分銀行本金尚未按期償還。其中,欠息貸款本金合計約4.97億元,欠付利息合計1092.05萬元,本金逾期金額爲2126.34萬元。
據新研股份方面透露,公司近年付息壓力較大,主要與此前子公司財務造假事項有關。
“此前子公司除財務造假外,還存在一些短債長投事項。我們本身是重工業企業,投入產出週期較長,子公司在擴展過程中尋求了一些短期的金融機構借款,會給企業造成不小的影響。”新研股份方面表示,因此前子公司存在短債長投等,若公司基本面遭遇重創尤其是面臨子公司財務造假事件時,各金融機構都在採取收貸的緊收策略,因此公司資金流會越來越緊張。
“未來至少三四年間,公司很可能沒有任何外部資金的融入。只能是儘量維持經營,償還相應借款。”新研股份方面表示,以前子公司財務造假所產生的一些“後遺症”,短時間內很難完全消除,因此公司一直在承擔付息等相應事項。
數據顯示,2020年,新研股份資產負債率明顯上升,由此前80%以下增至近90%。此後,該公司資產負債率一直在90%以上,2024年度增至112.07%。
不過,新研股份方面向記者強調稱,公司現金流尚能夠維持生產經營和原材料購置等。
連續5年收“非標”意見
2024年度,新研股份再收“非標”審計報告。
值得注意的是,自2020年以來,新研股份已連續5年收到“非標”審計報告,且近3年均爲持續經營重大不確定性段落的無保留意見審計報告。
“公司連續多年的審計報告被出具帶有持續經營不確定性的強調字段,公司確實存在一定流動性風險。”新研股份方面表示,爲改善公司可持續經營能力,公司將在繼續加強主業同時,加大力度開拓新市場,在新業務領域爭取更多訂單,並希望通過引入戰略投資者的長期資本金來降低債務水平,減輕財務負擔,解決運營資金緊張問題。
整體來看,當前新研股份仍存在業績下滑風險。
2024年度,新研股份銷售毛利率出現較明顯下降,由上一年的24.73%降至17.61%。同時,該公司銷售淨利率已連續兩年爲負,2023年度—2024年度分別爲-12.53%、-51.16%。
“目前公司兩大主業都面臨着政策和市場的衝擊。”新研股份方面表示,近兩年農機行業景氣度有所下降,勢必導致公司定價、銷售策略的調整,公司也在持續投入研發資源,推出新產品或對現有產品進行升級換代,一定程度上會影響公司毛利率;同時現階段公司軍工板塊營業收入仍主要來源於軍品業務,可能會影響利潤率以及業績。
“鑑於此,公司一方面積極開發新興產業等產品配套業務,通過多元化發展來保障公司業績持續穩定向上發展;另一方面爲提升產品附加值,公司積極拓展表面處理及裝配業務,通過產業鏈縱向延伸增加零部件加工附加值,從而進一步提升產品毛利率。”新研股份方面表示,未來將在新領域進一步尋求拓展機會,在資金方面可能會存在一定壓力,但公司一直在想辦法克服。
在開拓新市場方面,新研股份表示,公司現已在航空航天業務多領域有了新市場突破,如在覈聚變、商業航天、3D打印複雜件精加工、低空經濟及國產飛機等領域,公司已進入多家領域龍頭企業的供應鏈,擴大了業務範圍。
(編輯:盧志坤 審覈:童海華 校對:翟軍)