助攻沙崙科學園區開發 優先啓動臺86線側車道延伸拓寬

立委林俊憲（左2）爭取臺86線快速道路灣裡到大潭段側車道拓寬，15日上午召集國發會副主委詹方冠（左4）、臺南市工務局長陳世仁（右1）、市議員員郭鴻儀（左3）等人到場實勘。（郭良傑攝）

爲因應未來臺南沙崙生態科學園區、高鐵特定區及沙崙綠能科學城等重大開發案所帶動的交通需求，立法委員林俊憲積極爭取臺86線側車道灣裡到大潭段延伸拓寬工程，15日上午會同國發會、臺南市府及當地議員等實地考察，估計總經費初估需47.62億元，國發會副主委詹方冠表示將全力協助，有望優先推動，支撐園區發展需求

林俊憲說明臺86線側車道拓寬配合沙崙生態科學園區的必要性。（郭良傑攝）

林俊憲指出，臺86線爲臺南東西向通行重要路線，但隨着臺南南區、仁德、歸仁及關廟等地區快速發展，加上沙崙園區陸續啓用，人口未來將快速增加，原有道路系統負載量快速增加，尤其是側車道斷點尚未打通，導致區域交通瓶頸逐漸浮現。

臺南市議員郭鴻儀（右）說明，86線側車道東段延伸拓寬工程絕對有其必要性，不僅是改善園區交通，也要兼顧到原有部落的交通聯結及地方發展，連接臺一線省道、國三等重要道路。（郭良傑攝）

工務局長陳世仁表示，此次爭取的工程計劃，範圍自萬年路406巷至南雄路二段875巷，串聯現有側車道系統，終點銜接「臺86線跨越臺19甲線銜接國道3號工程」，完善整體臺南生活圈交通路網。根據目前規劃，大潭交流道斷點銜接工程約需10.16億元，側車道優化約需4.12億元，整體工程預估工期約7年，包括設計、都市計劃變更、用地取得及工程施作等階段。盼比照高雄橋頭、楠梓科學園區案例，給予經費支持，加速開發。

林俊憲強調，沙崙智慧綠能科學城是臺南邁向未來科技城市的關鍵。唯有超前部署、打造完善的交通基礎建設，才能真正支撐半導體、AI、綠能與先進製造產業需求、帶動地方繁榮。因此，爭取推動的臺86線側車道延伸工程，不僅串聯沙崙與南科雙引擎，更是實現賴清德總統推動大南方新矽谷願景的重要一環。未來，將與中央攜手合作，加速交通建設並提升產業環境，讓更多年輕人願意在臺南落地生根，共創科技、宜居、永續的新城市

市議員郭鴻儀表示，爲支應未來產業與人口進駐帶來的交通壓力，86線側車道東段延伸拓寬工程絕對有其必要性，不僅是改善園區交通，也要兼顧到原有部落的交通聯結及地方發展，連接臺一線省道、國三等重要道路，活化整個沙崙園區，尤其沙崙園區更是賴清德總統推動的「大南方新矽谷」國家發展戰略關鍵支點。中央與地方全力以赴，讓臺南建設不落人後。