中遣返美產品 波音遭波及

波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）證實，中方已暫停接收波音飛機。圖／美聯社

近七年中國進口LNG來自美國的比重

中美貿易戰不斷升級下，中國開始退回與停購美國產品，諸如飛機與液化天然氣（LNG）。波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）證實，中方已暫停接收波音飛機。若航企不接收飛機，波音將停止爲中國製造飛機，併爲拒收的飛機尋找其他買家。

華爾街日報24日報導，中國政府已告知國內航企不要下新的波音飛機訂單，並要求航企在接收已訂購的飛機前尋求批准。近日，兩架一直停放在中國舟山波音工廠的飛機，被送回該公司位於西雅圖的總部基地。

奧特伯格坦言，第三架飛機正在返回美國的途中，原本2025年將有50架飛機運往中國，但相信中國不會接收這些飛機，因此會試圖把中國航企訂購的飛機轉讓給其他客戶。奧特伯格指出，原先計劃運往中國的41架飛機已開始生產，另外九架則擬於2025年交付，但他有信心爲這些飛機找到買家，並親自遊說美國總統川普解決這個「不幸的情況」。

報導指出，由於中國在商用噴氣式飛機方面，幾乎完全依賴波音及空中巴士（Airbus），如果波音停止向中國交付飛機，這對中國將是一大打擊。對波音而言，中國拒收飛機削弱其收入，而該公司正尋求遏制現金損耗。

另一方面，美國作爲全球最大原油生產國與液化天然氣（LNG）出口國，受到中美貿易戰影響，其對中國的石油及LNG出口顯著下滑。隨着美國「對等關稅」政策加碼，中國反制措施把美國原油及LNG關稅稅率，分別推升至94％與99％，導致今年以來美國對中石油出口量銳減，LNG更自2月起已近兩個半月零進口。

據Kpler數據顯示，今年1月至3月中國進口美國原油82.9萬噸、27.8萬噸、25.8萬噸，分別年減54％、76％、70％。LNG方面，3月與4月美國LNG到貨爲零。東吳證券分析，2024年中國自美國進口LNG僅佔總進口5.4％，對整體消費影響有限。