中馬600 年絲路情寫就經貿合作東盟新範本

中國國家領導人的東盟三國行吸引全球關注，結束不到30小時的越南行之後，習主席馬上開啓了第二站的馬來西亞行，這個東盟成員國裡最早與中國建交的國家，半個世紀來與中國共同寫就了一部區域合作新範本。

中國有市場有技術，馬來西亞有資源。中馬建交50年來，雙邊貿易已增長近千倍，超過2100億美元，中方連續16年成爲馬來西亞最大的貿易伙伴，而馬方是最早響應並積極參與共建“一帶一路”合作的國家之一，馬中關丹產業園與中馬欽州產業園，創造了“兩國雙園”模式下的經濟合作創新典範，爲馬來西亞提供了近萬個工作崗位。中企承建的600多公里馬來西亞東海岸鐵路項目，2027年建成後將把馬來半島串連起來，極大改善沿線地區互聯互通。未來，雙方還將在數字經濟、人工智能、新能源等創新領域探索合作新路徑。

從“資源-商品”交換升級至“技術-規則”共創，這背後既有互利雙贏的現實推手，也有600年海上絲綢之路鋪墊的情誼。如今，吉隆坡地鐵站裡，電影《哪吒之魔童鬧海》的海報下圍滿年輕觀衆，“榴蓮航班”每週將貓山王送往中國百姓餐桌。這場跨越600年的敘舊，正在書寫21世紀最生動的命運共同體樣本。

看看新聞記者: 魯珺

編輯: 陳含璐

責編: 魯珺