中捷車門手指小於1公分會夾住 董事長承諾改善

中捷車門防夾標準挨批，手指小於1公分恐遭夾，董事長承諾改善。（本報資料照）

臺中捷運5月2日晚間中捷綠線發生軌道電路異常警示抵站後有民衆受困車廂，甚至被車門夾到，臺中市議員黃守達6日在交通地政業務質詢時詢問，車廂車門防夾保護措施是什麼？捷運局董事長顏邦傑迴應標準是遇到1公分以上異物就會開啓，黃持續追問手指呢？顏則迴應手指如沒有超過1公分的手指就會夾起來，也承諾會研議改善。

臺中市議員黃守達、王立任、謝志忠、張玉嬿等人指出，中捷2日發生機電故障，在高鐵站有人受困、有人被夾。（馮惠宜攝）

臺中市議會6日進行交通地政業務質詢，民進黨籍市議員黃守達、王立任、謝志忠、張玉嬿指出，中捷2日晚間發生機電故障，導致延誤18分鐘，車抵終點：站烏日高鐵站時發生車門過快關閉，有乘客受困，也有民衆被車門夾到，要求中捷嚴正檢討，檢討相關延遲運作機制，並將資訊即時同步給民衆，以維護公共安全。

王立任指，上次中捷電纜爆炸事件，也是拖到議員調閱監視器畫面後，民衆纔會知道真相，如今又重演一次，民衆有知的權利，中捷公司不應封鎖資訊隱瞞，要求落實資訊要即時同步給民衆。

顏邦傑解釋，當天因行車有延誤，將每站車門開啓時間由60秒縮短到25秒，但沒有考良到終點站的狀況，在處理上有疏失，已進行檢討，經瞭解不是夾到人，是乘客衣角被夾到。

黃守達也追問中捷車門的防夾保護措施是什麼？顏邦傑表示，車門防夾保護措施有一定的標準，只要碰到1公分以上的異物就會自動彈開；黃則持續問那碰到1公分以下的手指會不會彈開？顏邦傑回答：手指超過1公分也會開啓，沒有超過1公分的手指會夾起來，會研議改善。