重機牌照稅該減免?立院報告揭「不對等」現況 籲檢討
重機團體爭取開放上國道多年無果。(本報資料照)
大型重機比照小客車行駛、停車及課稅,在路權上則無法上國道行駛,被認爲是權利與義務不對等,車友認爲應減免大型重機的牌照稅。立法院法制局報告建議,在路權上應評估有條件開放更多國道路段與時段;在稅制上應重新檢討大型重機使用牌照稅額。
多數國家允許大型重機上高速公路,例如日本視排氣量125cc以上機車爲汽車,法國、英國等也允許重機上國道。我國因交通環境等因素僅有限度開放,重機團體長期爭取上國道,但民調顯示逾6成民衆不支持,各縣市也有不同意見,中央不敢貿然開放。
高公局說明,有關大型重機團體表達在路權上應評估有條件開放更多國道路段與時段,依「道路交通管理處罰條例」第92條修正之立法院附帶決議,系授權交通部應先確認安全性及風險可有效控管,再分階段規劃開放大型重機行駛高速公路之路段及時段。
高公局表示,因高速公路「路權」屬於公共政策議題,後續若達到社會共識,將逐步推動開放試辦大型重機行駛高速公路,目前持續關注本議題。
法制局指出,大型重機的車價、性能、使用牌照稅都與小型汽車相近,行駛及處罰規定也比照小型汽車,但因未能全面行駛國道,其路權與小型汽車明顯有差別。因此,主管機關應針對所定稅額再作通盤檢討,以符課稅公平及比例原則。
根據規定,汽、機車排氣量600至1200cc牌照稅爲4320元,1200至1800cc爲7120元,最高爲1800cc以上爲1萬1230元。