指數反包之後如何佈局？留意稀土、大金融、汽配等熱點的輪動機會

導讀：①昨日市場反彈反包前日調整，但成交額不增反減，後市大概率震盪向上；②稀土概念股延續強勢，不過連續拉昇後，短線分歧或加劇；③大金融活躍度提升，但量能不足難現板塊行情，可關注低市值彈性股；④汽車零部件股受車企縮短賬期驅動反彈，估值低契合資金偏好，後續或有進一步擴散機會。

昨日市場再迎反彈，三大指數都基本完成了對於前日午後調整的快速反包。但昨日市場成交額卻不增反減，可見以目前的量能水平還是不具備高舉高打的可能性。後市大概率仍以震盪向上的反彈結構爲主。

盤面上來看，稀土概念股延續強勢，中科磁業再度漲停後創下歷史新高，菱科技、北礦科技等漲停。市場預計隨着出口許可發放，金屬出口逐步恢復，國內價格錨定海外高價明顯上漲，內外價差收斂以國內上漲方式進行。不過需要注意的是，稀土方向經歷了連續兩日的放量拉昇後，後續是否還有足夠的資金在目前的位階下承接或存疑慮，故在短線情緒高潮後，也需留意分歧加劇的可能性。

隨着指數持續衝高，近幾日大金融方向的活躍度明顯提升。昨日興業證券漲超9%，而兆日科技、南天信息、旗天科技等互聯網金融方向同樣漲幅居前。不過根據以往的經驗而言，大金融想要走出延續性，對於市場的成交量的要求較高，以目前的量能水平或難以走出板塊性的行情。後續還是重點留意一些，市值偏低的彈性標的短線機會。另外，互聯網金融與數字貨幣（穩定幣）概念中個股具有一定的重合度，當互聯網金融板塊延續強勢時，仍可留意向數字貨幣方向延伸炒作的可能性。

汽車零部件概念股也於昨日展開反彈，板塊中10餘股漲停，主要受到了主流車企紛紛宣佈將供應商支付賬期統一至60天內的消息的驅動。此外汽車零部件概念股估值仍處相對低位，也符合資金高低切風格偏好，後續仍可留意資金進一步擴散的機會。

（財聯社 楓林）