彰化雙黃線違規開單多？議員質疑標線亂畫 交通處迴應了

彰化縣議員劉淑芳（左）針對彰化縣交通標線問題進行質詢。（攝自彰化縣議會直播網站／葉靜美彰化傳真）

彰化縣議員劉淑芳關心彰化縣交通標線問題，並要求釐清權責單位。（攝自彰化縣議會直播網站／葉靜美彰化傳真）

道路分省道、縣道、鄉道等，其權責單位各不相同，彰化縣政府交通處說明交通處負責縣道、鄉道的標線及號誌等的畫設，近來警方加強對雙黃線違規開單，引發關注，因多位處市區，屬公所管轄，對此有議員關切交通處人力配置是否足夠，交通處表示，交通處人力編制僅約7成到位，權責單位若第一時間就能規畫到位，就能避免人力重複消耗。

彰化縣議員劉淑芳指出，日前接獲民衆陳情，指在彰化市東民街與公園路口處，有雙黃線的地方，因提早左轉(切西瓜)，被開了一張罰單，後來得知當天警方共開出20張罰單，原因是有檢舉達人檢舉，警方只能認真開罰，民衆也抱怨「交通線亂畫」，有些標線不合理，畫了又塗掉，有的畫了雙黃線後，讓民衆必須繞很遠，到缺口處才能再轉回來，希望畫標線一定要合理，她要交通處說明權責單位，避免背黑鍋。

交通處長林孟弘表示，省道部分是屬於公路局中區養護工程分局管轄，市區道路是各鄉鎮公所，縣道、鄉道是由交通處負責標線、號誌等的規畫，工務處則負責路面改善等工程。最近常提到的雙黃線議題，幾乎都是市區道路，其權責單位是公所。

林孟弘表示，彰化縣有16條縣道、逾200條鄉道，目前交通處正式員額爲23位，尚缺6位，人力編制約7成到位，因薪資等問題，人力不足恐成工務單位長期挑戰，人力吃緊情況下，若第一時間就能規畫到位，避免重複畫設，就能減少人力消耗。

對於劉淑芳所提東民街民衆遭開單，林孟弘說，被開單處罰的民衆幾乎都是提早左轉的切西瓜的狀態，由於停止線及行穿線距離不到1公尺，的確需要優先改善，交通處原先要做環狀杆，讓車流比較不會超越雙黃線而被開單，不過因東民街路口已在永續行人計劃裡面，工務處已納入要做整體路口改善，中央也有補助。

工務處長許俊宏表示，東民街跟公園路口改善已在國土署永續提升人行安全計劃內，目前已發包設計，會針對整個路口重新檢討改善。