粵東城際鐵路金鳳半島站、地都站站房工程開工

來源：中國新聞網

中新網汕頭8月3日電(郭軍 許駿傑)粵東城際鐵路建設8月2日迎來重要節點——由中鐵城建集團承建的金鳳半島站、地都站站房工程正式開工。這標誌着粵東城際鐵路站房集羣建設進入新的階段。

作爲粵東城際鐵路“一環一射線”工程的重要構成部分，金鳳半島站與地都站起到連接汕頭市和揭陽市的作用。兩座車站均爲高架站設計，建成後將擔負起跨市通勤、產業聯動方面的重要交通職能，是串聯汕頭、揭陽兩市的關鍵節點。

據中鐵城建集團粵東城際鐵路項目部介紹，當前施工團隊正全力推進前期籌備工作，兩站正按計劃推進前期施工。金鳳半島站針對周邊交通情況，已啓動道路導改工作，通過臨時通道規劃與交通標識佈設，保障施工期間周邊路網通行順暢，同步開展場地邊界清理與平整作業；地都站則聚焦施工保障，全力推進接電工程，爲後續大型設備進場、主體結構施工等提供電力支持。

此次兩站開工，是中鐵城建集團繼蓮塘、桑浦山站後，在粵東城際鐵路建設中的又一重要進展。作爲承擔9座高架站與1座地面站建設任務的施工單位，中鐵城建將延續過往建設中“技術攻關+精細管理”的經驗，針對兩站可能面臨的地基處理、高空作業安全防護等問題，提前制定專項方案，並計劃引入與廣東工業大學聯合研發的自清潔鏡面混凝土等新技術，確保施工質量與效率。

據悉，粵東城際鐵路“一環一射線”是粵東地區城際鐵路網規劃的重要組成部分，連接汕頭、揭陽、潮州三市中心城區及多個綜合交通樞紐。金鳳半島站、地都站站房的開工，是線路建設的重要節點，將推動粵東城際鐵路站房工程體系逐步完善，爲構建汕、潮、揭“30分鐘通勤圈”，促進區域協調發展，加強粵東地區與粵港澳大灣區、海峽西岸經濟區的連接奠定基礎。(完)