影》五股交流道大升級！匝道拓寬進度超前 陳世凱曝完工時間

交通部長陳世凱(左三)和工程團隊。（李育嫺攝）

交通部長陳世凱今（1）日早上前往新北市五股交流道視察，他說，爲鄉親期待及改善長年交流道間交織及匝道不足造成回堵，「北入及北出匝道改善工程」正如火如荼進行中。完工後，往五股出口拓寬成3車道、臺64匝道拓寬成2車道，並要求「北出匣口」在今年10月提前完工，高工局允諾達成。

「五股交流道是全國車量排名第五名、全國車量之冠則是林口交流道。」陳世凱表示這兩道緊鄰在旁、互相連結，僅管現在全臺工程執行上都面臨缺工問題，爲了不辜負新北市民的期望，現階段整體施工進度超過64.15％、超前4.44％。在施工期間，感謝新北市政府及在地民代、里長等人協助。另外，特別感謝工程團隊在炎熱天氣日夜趕工，提醒施工人員要把「施工安全」爲上，並要求在監工及工程上，要如期、如質完工，達成民衆期望。

交通部長陳世凱說五股交流道車量是全國排名第五名，改善工程進度要加快。（李育嫺攝）

交通部長陳世凱(右)提醒，施工人員要把「施工安全」擺第一位。（李育嫺攝）

陳世凱說明，爲改善五股交流及往臺64匝道不足等問題，國道一號五股交流道增設「北入及北出匝道改善工程」於2023年4月20日動工，截至今年6月底，總工程進度超過64.15％、超前4.44％；另計劃總經費共36.82億元，含地方分攤用地費4.88億元、中央分攤交流道工程費31.94億元。預計2027年10月完工，這是中央與地方齊心努力的重大交通建設。

高速公路局局長趙興華說，國道1號五股交流道爲五股、新莊及泰山的主要交通軸線，與臺64線及臺65線串聯，有來自蘆洲、八里、三重、板橋及土城部分車流，是大臺北區主要路網。爲推動五股交流道進出及北上主線交織改善工程，利用新設匝道進行分流，解決進出交流道車流，大幅提升國道運轉和緩解地方道路壅塞。