羊毅委員：我國已經迎來低空經濟的黃金機遇期與產業騰飛期

3月7日8時，全國政協十四屆三次會議第二場“委員通道”集體採訪活動在人民大會堂舉行，邀請部分全國政協委員接受媒體採訪。

有記者提問全國政協委員、中航工業特級技術專家、光電所研究員羊毅：近年來，我國低空經濟乘勢起飛，空中出租車、無人機外賣等科幻片中的場景成爲現實，在您看來，當前我國低空經濟發展的整體情況如何？還有哪些問題需要解決？

對此，羊毅表示，低空經濟是新質生產力的典型代表，具有成長帶動性強的特點，也是培育發展新動能的重要方向。它應用廣泛，涵蓋物流配送、城市空中交通、應急救援等多個領域，能夠促進新消費，提升政府公共服務能力，重塑未來交通與物流格局。

羊毅談到，作爲航空領域的專家，三十餘年來我經歷了我國機載光電探測裝備從無到有，再到性能領先的系列化、跨越式發展。光電探測裝備形象地說就是“飛機的眼睛”，去年低空經濟被首次寫入政府工作報告，今年我們的政府工作報告又提到了低空經濟。黨的二十屆三中全會提出要發展通用航空和低空經濟，在衆多政策助力下，低空經濟發展空間廣闊。

羊毅舉例稱，春節期間，祥雲AS700載人飛艇在首個非遺中國年活動中飛越千里，助力 “村BA”，爲鄉村振興添磚加瓦。而令我感觸最爲深刻的，是在西藏定日縣地震救援行動中，中航工業“翼龍”應急救援型無人機在高原高寒等極端特殊條件下，成功偵察到多處關鍵災情信息，充分展現了我們光電產品的優異性能 。

“當前，發展低空經濟要從空域開放與管理、安全保障、技術創新和市場驅動等方面協同發力，推動應用規模化。2024年11月，中航工業聯合七家央企集團組建了低空經濟創新聯合體，這將帶動形成具有核心競爭力的低空裝備技術體系和產業生態。”羊毅說，我國已經迎來低空經濟的黃金機遇期與產業騰飛期，低空經濟正迎風起勢，展翅飛翔，將成爲經濟增長的新引擎，激活消費新業態，“空中之城”不再只是夢想。