新進展！深中通道南沙線10月將正式通車

粵通卡資訊頻道來啦

這次又爲大家

帶來哪些新資訊呢

一起來看看↓

近期省內高速資訊

01、喜訊！廣東這兩個項目通過交工驗收

02、深中通道南沙線10月將正式通車

03、茂湛高速改擴建項目全線開放雙向八車道通行

廣珠段改擴建項目

中山城區至終點段通過交工驗收

近日，廣珠段改擴建項目中山城區至終點段交工驗收會成功召開，廣珠段改擴建項目中山城區至終點段成功通過交工驗收。

該路段起點通過中山城區互通立交連接中開高速，終點與西部沿海高速相連，全長14.76公里，改擴建後滿足雙向八車道通行，設計時速100公里/小時。

項目以“安全、優質、智慧、綠色”爲建設理念，開工4個月即完成首段路牀交工驗收、6個月完成路面工程墊層試驗段施工、9個月完成首片預製樑架設、11個月完成全路段右幅路基及橋樑交驗，爲路面瀝青攤鋪施工提供了良好連續作業面；同時，開工一年即完成第一次交通轉換，創下改擴建施工單幅導改時間最短記錄，爲該段的順利通車奠定了堅實基礎。

雲梧高速

雲浮西互通立交項目通過交工驗收

近日，廣昆高速公路河口至平臺段雲浮西互通立交項目交工驗收會在雲梧分公司連灘管理中心召開。雲浮西互通立交項目成功通過交工驗收。

雲浮西互通立交項目位於云城區高峰街道，與省道S368線（雲六公路）順接，項目全長1.04公里，爲4進6出共10條車道，主要連接云城區與雲浮市西部片區。

雲浮西互通立交項目的建成，將改變雲浮中心城區單一高速出入口的交通現狀，有效緩解雲浮東出入口處國道G324高峰期的交通壓力，進一步加強區域間的經濟聯繫和合作，推動形成優勢互補、協同發展的良好局面。

近日，以“雙向奔赴，共繪藍圖”爲主題的“圖南對話”政企聯動促發展活動在廣州南沙舉行。會上透露，深中通道南沙線10月將正式通車，屆時從南沙出發到深圳寶安機場只需20分鐘。南沙樞紐站也即將全面開工，這裡將建成大灣區最大交通樞紐之一。

以南沙爲中心，大灣區“半小時交通圈”加速兌現；1小時車程範圍內，可以輻射和服務8000萬人，鏈接80多萬戶企業，匯聚了大灣區最頂尖的創新資源要素，真正讓南沙成爲珠江口東西兩岸融合發展的戰略支點，灣區之心的區位優勢進一步凸顯。

深中通道線路東起深圳寶安，西至中山馬鞍島，全長約24千米，採用東隧西橋的建設方案，是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集羣工程，也是粵港澳大灣區“A”字形交通主骨架最關鍵一橫。

今年6月30日，深中通道開通運營，讓深圳到中山的車程從2小時縮短至30分鐘，進一步提升粵港澳大灣區一體化發展水平。深中通道開通72小時以來，日均車流量超過10萬車次，佔每日珠江跨江車流量的四分之一。

近日，茂湛高速改擴建項目第四次交工驗收會議在湛江召開，項目全線108.6公里高速公路正式開放雙向八車道通行。

茂湛高速改擴建項目東起茂名電白，西至湛江麻章，路線全長108.6公里，設計時速120公里，按雙向8車道高速公路標準改擴建。

項目分兩段建設，觀珠至林屋段共69.4公里，於2022年12月23日通過交工驗收；林屋至高陽段共39.2公里，分別於2023年和2024年建成通車。

近年來，瀋海高速開陽、陽茂高速改擴建項目相繼建成並開放八車道通行，大大方便粵西羣衆出行，這次茂湛高速改擴建項目全線建成通車，暢通了瀋海高速廣湛線八車道通行的最後一段，對於優化粵西片區高速公路規劃佈局，加快粵西地區融入粵港澳大灣區發展的步伐，促進區域經濟社會發展具有十分重要的意義。

本期資訊內容就到這啦

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【資訊來源：廣東交通集團、廣州交通電臺】