汐止將拓寬吉林街 配合捷運汐東線助改善內湖、南港交通

配合捷運汐東線施作，吉林街至福德三路將全段拓寬爲16公尺寬道路。（圖／新北市城鄉局）

新北汐止都市計劃2004年通盤檢討發佈實施迄今已逾20年，市府日前完成第3次通盤檢討作業，其主要計劃前於今年1月9日起發佈實施，細部計劃2月11日起覈定實施，計劃着重改善汐止至內湖、南港的交通瓶頸及規畫社會住宅。另保長坑地區新設10公尺寬的跨河計劃道路部分，市府已納入汐止三通第二階段且報請內政部審議。

城鄉局長黃國峰表示，汐止地區常接獲民衆反映，地區道路寬度不足，加上通勤至臺北市車流量日益增加，經常造成車流回堵、人車搶道等交通亂象，因此，市府配合地方民意需求，逐步改善舊市區各重要交通幹道。

首先，配合捷運汐東線規畫，拓寬吉林街至福德三路全路段爲16公尺，提升當地居民的通行便利性，此舉將改善汐止區至內湖、南港地區的交通瓶頸，可望改善汐止地區交通噩夢，是爲本次計劃的重點之一。

其次，汐止區橫科路現況寬度僅約6公尺，現況汽機車會車困難、人車電杆爭道的情形屢次發生，又因道路兩側建築物密集，現階段難再拓寬道路，因此，本計劃已公告現有巷道範圍檢討變更爲計劃道路，並規範臨道路兩側建築基地各要退縮2公尺建築，長遠下來，該路段未來透過建築物改建退縮，路廊將變爲10公尺，不僅兼顧兩側住宅區權利，也留設公衆人車通行空間。

另保長坑地區新設10公尺寬的跨河計劃道路部分，市府已納入汐止三通第二階段且報請內政部審議，俟發佈實施後由市府新工處開闢橋樑，將有助於提升該地區通行安全及交通路網連結。

都市計劃科鄧涵瑛科長進一步指出，本計劃也配合中央社會住宅政策，規畫社會福利設施用地面積約1.45公頃，以解決當地居民的居住需求；另外也針對汐止工業區及河岸指定退縮建築規定，將有助於改善都市景觀，提供更多公共開放空間，讓居民擁有更便利的交通、更宜人的生活環境。