汐止 保長裡將闢聯外橋樑 解救交通

新北市汐止區保長裡及周邊地區主要進出通道因受限鐵軌及兩側密集住宅區，橋樑、道路均無法拓寬。內政部都市計劃委員會15日審議通過汐止第3次通盤2階案檢討變更，將興闢300公尺聯外橋樑及引道，解決交通壅堵狀況。（新北市城鄉局提供／高鈞麟新北傳真）

新北市汐止區保長裡及周邊地區主要進出通道因受限鐵軌及兩側密集住宅區，橋樑、道路均無法拓寬，導致日常交通及消防救災面臨多項困難，長期困擾當地居民。內政部都市計劃委員會15日審議通過汐止第3次通盤2階案檢討變更，將興闢300公尺聯外橋樑及引道，預估總工程費用約3.5億元，不僅解決交通壅堵狀況，還能確保消防及救援車輛能順利通行。

汐止區保長里居民出入仰賴北側的長興橋及主要通行道路長興街1段，由於受到北側鐵路軌道及兩側密集住宅區的限制，使橋樑、道路均無法拓寬，當地居民只能藉由南側大同橋通往聯外主要道路大同路3段。

然而通往南側大同橋必須穿越鄰近貨櫃廠區的工業區通道，且與貨櫃公司內部的運輸車輛與吊裝機具動線交錯，存在重大公共安全隱憂，嚴重危害居民日常通行安全。

新北市城鄉局指出，大同橋爲私人建設與維護的橋樑，市府無法直接監控使用與維護，使得當地交通混亂，並影響到公共安全，特別是在緊急事故時，消防救災難以順利進行。

城鄉局表示，市府跨局處評估，提出新的解決方案，將施作由保長路銜接至保長坑溪的跨河橋樑，並通往大同路3段的聯外道路，道路全長約300公尺、寬度10公尺，配置雙向2車道及人行道。初步評估總工程費用約3.5億元，將由工務局新建工程處負責取得土地與道路開闢等作業，15日正式獲內政部都委會會議審議通過。

城鄉局說，規畫方案過程中儘量避免大量拆遷，以力求發展需求及居民權益的平衡，未來不僅能解決交通壅堵問題，還能在緊急情況下，確保消防及救援車輛能順利通行，提升災害應對能力。通過該計劃，預示汐止區交通困境的改善進入實踐階段。