等了20年！澎湖砸2億闢外環道 隘門沙灘交通瓶頸將解套

澎湖隘門沙灘爲當地知名旅遊景點，許多遊客在此戲水、玩水上活動。（蔡明亙攝）

澎湖隘門沙灘爲當地旅遊熱點，因現有聯外道路澎20號線路幅狹窄，大車難行駛，且行經住宅區，交通量增加，20年來影響居民生活。交通部公路局補助澎湖縣政府，斥資近2億元將新闢外環道，最快2026年底有望通車，不僅減少車流駛入社區，也是澎湖串聯海岸景觀道路的第一步。

澎湖縣政府工務處長曾吉祥說明，現有鄉道澎20號線自縣道204線岔路口轉入隘門村社區，穿越隘門村後經過隘門沙灘、國軍忠靈祠、林投公園後，銜接林投村的縣道204號岔路口，全長1.722公里，爲前往林投公園與隘門沙灘等旅遊重點服務區的主要通道。

澎湖隘門沙灘距離澎湖機場相當近。（蔡明亙攝）

澎20號線道路新闢工程起點位於縣道204號線，新闢外環道路1.822公里，終點約位於隘門沙灘接回現有澎20號線。（蔡明亙攝）

不過，曾吉祥說，現有澎20號線多爲無標線單一混合車道，且路幅狹窄，大車不易行駛，公車進不來，遊覽車行駛也須單向管制，長期無法負荷前往林投公園與隘門沙灘的交通能量，清明節交通量也劇增，同時考量澎20線隘門社區段既有建物較多，拓寬有困難，又爲減少行經隘門社區的交通衝擊與住民安全，使社區保有較安全舒適生活，故有「澎20號線道路新闢工程」必要。

「當地交通問題持續20多年！」曾吉祥指出，過去開發隘門沙灘景點時，就想做聯外道路，但昔遇用地位置問題，原預計從澎湖機場切一條道路，繞個彎到沙灘，但附近居民認爲距離社區太近，對生活有影響，說明會時地方反對、社區不希望徵收，現在規畫新的路線，解決觀光公害，大家較沒異議。

新闢澎20號線工程起點位於縣道204號線，新闢外環道路1.822公里，終點約位於隘門沙灘接回現有澎20號線，計劃道路寬爲12至14公尺，雙向設置2混合車道，並設置人行道與自行車道共用，同時道路配置共同管溝。

曾吉祥提到，此計劃由澎湖縣政府向交通部公路局提出申請，經公路局審議通過，於2023年12月核定經費1.98億元，中央補助1.68億元、地方配合款0.3億元。此案已於去年辦理用地取得及規劃設計作業，目前用地取得已完成協議價購，設計也已完成，預計今年10月發包。

曾吉祥表示，新闢澎20號完工後，將有效改善前往林投公園、隘門沙灘及隘門生命館、國軍忠靈祠的交通問題，同時將現有澎20線改爲村裡道路，未來掃墓與觀光車流將減少進入隘門社區，增加居民交通安全與居住品質，另新路線設有共同管溝，也可因應未來建設發展，降低道路挖掘頻率，同時設置人行道與自行車共用，透過道路設施實施人車分流，提供安全人行空間。

公路局也期許澎湖縣政府能依既定時程發包，儘早使工程如期如質完工通車。據規畫，此案工期預計1年，若順利，最快2026年底有望通車。

曾吉祥也說，一直希望沿着澎湖的海岸線，能打造一條景觀性海岸道路，未來盼串聯隘門、林投及尖山等沙灘，大約5公里長，是澎湖本島最長的一段沙灘，能有延續性道路，無論民衆要行車、散步或慢跑，都會很舒適，而新闢澎20線就是此願景的第一步。

公路局副局長林聰利提及，澎湖沒省道，但公路局在澎湖設有一處工務段，因早期縣道是公路局代養，目前全臺僅剩澎湖縣的縣道仍有公路局代養，預計2027年就會歸還給澎縣府，並撤掉澎湖工務段，將人力投入至其他單位。