昔駕F-5E攔截蘇軍Tu-95 馮世寬揭密雙方「捉迷藏」內幕

圖爲俄羅斯空軍的Tu-95轟炸機。（圖／TASS）

服役半世紀、守護我國空疆的F-5E/F「虎II式」戰機從2023年退出空防戰備第一線後，RF-5E偵察機也在今年7月4日於花蓮基地舉辦的隆重除役儀式中光榮的卸下重任。而在近日，曾爲F-5E戰機飛行員的國防部前部長馮世寬，也揭露過去駕駛該機攔截蘇聯空軍Tu-95戰略轟炸機的往事。

Tu-95轟炸機爲蘇聯圖波列夫設計局製造的4發渦輪螺旋槳發動機戰略轟炸機，於1952年首飛、1956年起服役至今，該機最高時速可超過900公里，作戰半徑3500公里，可攜帶各型炸彈和配備核彈頭的空對地飛彈。截至目前，Tu-95和Tu-22M3、Tu-160，爲俄羅斯空軍現役的戰略轟炸機。

根據《自由時報》今（1）日報導，馮世寬日前出席美國軍工大廠諾斯洛普·格魯曼舉辦的「F-5E/F戰機飛行證書頒發儀式」受訪透露，自己印象最深刻的任務，是掩護RF-104G偵照機，到大陸沿海的惠安、龍田機場等進行偵照任務，以及在臺灣東部攔截蘇軍Tu-95的經驗。

馮世寬指出，當時Tu-95的尾部機砲一直警告國軍戰機別太接近，因此國軍飛行員不會直接在Tu-95後方追蹤，而是會飛在該機兩旁，但蘇軍飛行員也會和國軍「開玩笑」，如故意降高度、改變速度、進入雲層等，國軍都趕得上蘇軍飛機。而這種「捉迷藏」式的飛行，最後甚至還使國軍的F-5E戰機因油料見底，最後有4架戰機「飄降」返場。