五泰輕軌 侯友宜催中央速審

新北市長侯友宜（第一排中）7月31日前往五股洲子洋公園視察「F07站預定地」。（李育嫺攝）

捷運五股泰山輕軌綜合規畫報告近期第3度送交通部審查，新北市長侯友宜7月31日上午視察五泰輕軌F07站預定地時表示，五泰輕軌爲「三環六線」捷運藍圖的重要一環，未來將疏解三重、蘆洲、五股、泰山交通壓力，並帶動地區整體發展。侯呼籲中央儘快覈定，預計通過後7年完工、2032年通車。

五泰輕軌可行性研究2023年4月中央覈定，新北市於1年內將綜合規畫報告送交通部審查；第2次提報今年4月交通部函覆，要求說明增加137億元原因，完善公路局與高速公路局介面協調。

侯友宜表示，五泰輕軌全長11.61公里，設有14座車站，銜接北環段Y22站，並預留接軌未來社子輕軌與泰板輕軌空間，將貫穿三蘆五泰地區，強化區域運輸功能。F08至F12等5站設置立體跨越軌道通廊，經評估全程行車速率每小時可提升5公里，乘客跨越軌道也能更安全；除提升列車到站及離站車速外，高架站也增設廁所。

侯友宜提到，捷運局現已補充並修正提報，盼中央儘速審議通過，與地方攜手推動重大建設，讓民衆能儘早搭乘更便利的大衆運輸工具。

捷運局說，五泰輕軌F01站只要20公尺就能便利轉乘環狀線北環段Y22站，F03站則預留銜接社子輕軌的空間，F05站可轉乘蘆洲線。F06及F07站利用臺64高架橋下空間設置，共線段900公尺，突破限制善用空間。

國民黨立委洪孟楷指出，五泰輕軌已進入綜合規畫階段，希望交通部儘速審查、覈定通過，帶動整體的地方發展。此外，在快速道路與平面道路中間的輕軌空間，能夠增加軌道運輸而不影響原有的交通路網，並以空中路廊爲延伸，可作爲其他地區發展輕軌的參考。

民進黨新北市議員李宇翔建議，8月1日新北市府將第三度提交五泰輕軌的綜合規畫，市府已完成修改中央先前的審查意見，期待儘速通過。五泰輕軌是五股、泰山未來數十年交通發展的命脈，市府應同步納入「空中廊道」規畫理念，結合輕軌站體、行人綠廊與生活機能，避免重蹈過去只蓋道路與大樓，卻忽視生活品質的都市更新老路。