無懼雙稅夾擊！南陽現代逆風搶市佔 月月有新車

儘管貨物稅及進口車關稅雙稅夾攻車市，不過南陽副總詹醒升表示，至年底前「月月有新車」，並維持5％以上市佔目標。圖／本報資料照片

逆風拚銷量！三陽旗下南陽現代28日發表Santa Fe Calligraphy（書法客制系列），儘管今年貨物稅及進口車關稅雙稅夾攻車市，不過南陽副總詹醒升表示，至年底前「月月有新車」，包括平價電動車款，並維持5％以上市佔目標。

由於外在變數影響劇烈，詹醒升指出，國內車廠對於車市看法均採取滾動式調整，在雙稅政策未有定案、又進入傳統民俗月的情況下，車市將繼續冰凍，已有心理準備全年車市最壞跌落40萬輛以下，創近年新低。

不過，詹醒升認爲，若汰舊換新貨物稅新制可儘快確定並上路，加上進口車關稅底定，仍看好在不確定因素消散後，車市愈來愈好，第四季車市有機會較第二、三季增溫。

面對今年以來大環境逆風，南陽現代是少數有多款新車上市的國產車品牌，上半年推出的MUFASA，開放預接單一週就突破200張。

此次發表的Santa Fe Calligraphy，是針對高端客羣打造的客制車型，車價212.9萬元，年度配額約300輛。

自Santa Fe導入臺灣以來，逾8成車主選擇最高規格，顯示豪華休旅需求強，因此特別導入書法版車型，強化豪車旗艦定位。

根據南陽現代年初預告，接下來還有INSTER將成爲國內首款百萬元內就能入手的進口電動車，還有大型休旅PALISADE與豪華電動車IONIQ 9等排隊登場。