五接補件一延再延 環團疑臺電以拖待變

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臺中港天然氣接收站（五接）早在2021年進行環評審查，但因臺電申請展延補件資料期限多次，至今停留在初審階段，原訂今年3月底前繳交資料，環境部就能安排第2次初審，未料臺電趕在到期前再度申請展延至9月30日，代表五接最快在10月闖關，環團質疑臺電遲遲找不到更好的替代方案，只好以拖待變。

爲達成天然氣發電佔比50％目標，臺電打算在臺中港興建第五天然氣接收站、外廓堤及卸收碼頭，使臺中火力發電廠新建的燃氣機組順利發電，但環團擔心興建外廓堤影響白海豚迴游路線，甚至導致迷航，環委認爲保護措施不足，2021年即建議修正後再審，然臺電多次申請展延補件期限，至今未進行第2次初審。

臺電去年12月底再度申請展延補件至今年3月底，環境部環境保護司長徐淑芷昨表示，補件期限前，接獲臺電來文申請展延半年至9月30日，理由爲報告書部分內容仍需蒐集資料補強。然本屆共21位環委任期只到8月31日，她強調，新、舊任環委會做好交接，也會爲新任環委舉辦說明會了解案件，確保環評審查無縫接軌。

監督施政聯盟執行長許心欣表示，臺電最初是將中火新建燃氣機組及第五天然氣接收站一併送環評審查，因白海豚問題卡關，最終拆開送件，如今中火燃氣機組就快蓋好，卻不送件五接環評補件資料，質疑臺電明知不可能通過，找不到更好的替代方案，就乾脆以拖待變，遲遲不送審。

面對將審查五接的新任環委，她表示，希望好好爲環境把關，但從四接等環評特快車經驗，加上環委由環境部任命，一定找聽話的，很難對他們有期待。