外媒述評：中國—中亞機制“迅速提升分量”

來源：參考消息

參考消息網6月16日報道 據哈薩克斯坦商業新聞網站6月14日報道，第二屆中國—中亞峰會是2023年5月在西安啓動的會談機制的延續。哈薩克斯坦獨立政治學家扎裡娜·葉斯布拉託娃指出，自首屆峰會以來，兩國關係的發展水平顯著提升。她表示，目前阿斯塔納和北京的外交方針爲互利共贏的合作指明正確方向。

葉斯布拉託娃說：“中國是哈薩克斯坦在諸多領域的重要合作伙伴。哈薩克斯坦和中國的友誼和外交關係源遠流長。”

這位專家認爲，在中國—中亞峰會期間，中亞地區的安全問題將得到廣泛討論。她指出：“哈薩克斯坦始終有必要積極參與維護地區安全，尤其是在當前複雜的地緣政治形勢下。我認爲，在即將舉行的峰會中，貿易、經濟、農業、地區安全、可持續發展、製藥、技術、糧食安全等諸多問題將再次被提上議程。在我看來，這將是一場富有成效的峰會。”

另據吉爾吉斯斯坦《比什凱克晚報》網站6月14日報道，未來幾天，阿斯塔納將舉辦第二屆中國—中亞峰會。這一由北京倡議建立的平臺正迅速提升分量，已成爲歐亞大陸新型合作架構中的重要元素。2023年於西安舉行的首屆峰會開啓了中國與五個中亞國家的“1+5”機制。在這個機制中，每個中亞國家都可以直接與中國進行開放且具體的協作。

報道稱，中國—中亞峰會已成爲一個便利的平臺，這裡不僅可討論經濟問題，還能探討可持續發展、安全、數字化和人文交流等問題上的共同方法。由於這裡沒有中間環節和複雜的官僚機構，中國和中亞國家能就雙方提出的各項倡議快速達成一致。

中亞在中國的運輸物流戰略中扮演着重要角色。在中國提出共建“一帶一路”倡議的背景下，情況尤其如此。由於中亞將東亞與中東、歐洲和南亞連接在一起，在該地區發展鐵路、運輸走廊、陸港和數字海關對所有各方都至關重要。中亞和中國的利益在這裡出現交匯：中亞國家致力於實現運輸路線多元化、增加貿易額並創造新的就業崗位，而中國則尋求與夥伴國家建立穩定的可靠關係。

報道指出，合作也涉及人文領域。大學生交流計劃、漢語中心、文化活動以及聯合研究項目已成爲雙邊議程中不可或缺的組成部分。所有這一切都有助於雙方增進相互理解、交流經驗並鞏固信任。

中國—中亞峰會機制讓中亞各國均有機會根據本國利益和戰略重點來制定自己的議程。與此同時，平等、務實和對倡議的開放態度仍然是各國關注的焦點，這一點也很重要。

報道稱，阿斯塔納是第二屆中國—中亞峰會舉辦地點的合理選項，因爲哈薩克斯坦在區域合作中扮演着積極角色，還擁有在不同領域與中國協作的豐富經驗。預計本屆峰會不僅將推動多個經濟項目的實施，還將爲一系列社會和科技倡議注入新的動力。

社會活動家季列克·烏蘇波夫認爲：“‘1+5’機制正逐步從理論走向實踐。它表明，共同利益、信任和合作意願能夠成爲可持續發展和全面夥伴關係的基礎。該機制的成功已在西安的首屆峰會上得到證明。從這個意義上說，在阿斯塔納舉行的第二屆峰會可能成爲中亞國家與中國向更緊密、更有效協作方向邁進道路上的重要里程碑。我甚至毫不懷疑，第二屆中國—中亞峰會也將與首屆峰會一樣，爲中亞國家帶來更多聯合基礎設施項目。這也涉及對中亞地區至關重要的安全問題。”

政治學家巴克特·巴克塔耶夫也持類似觀點。他表示，吉爾吉斯斯坦在首屆中國—中亞峰會後獲得了很多紅利。

這位專家說：“鑑於在首屆峰會上簽署的一系列重要文件和協議已對吉爾吉斯斯坦經濟產生了積極影響，第二屆峰會顯然也將對中亞各國的商業機構產生同樣積極的影響。我以前也說過，中國是世界第二大經濟體，我們各國商業機構之間的夥伴關係一旦建立就能開啓新的大門和機遇。此外，這類活動還能進一步拉近中亞五國之間的距離。”（編譯/劉洋、黎然）