特朗普關稅暫緩決定讓美國汽車業頗感委屈：汽車關稅何時能停？

財聯社4月10日訊（編輯 馬蘭）週三，美國總統特朗普宣佈暫緩對等關稅的實施，雖然得到了市場的歡呼，但卻引發了汽車產業的不滿。

目前，特朗普政府對進口汽車施加的25%關稅和鋼鐵、鋁製品的25%關稅都仍然處於生效之中。美國底特律地區商會及密歇根汽車協會在新聲明中表示，密歇根州的汽車產業及上下游供應鏈及員工還在繼續承受關稅政策帶來的不確定性和干擾。

這兩個組織呼籲特朗普保護汽車產業複雜的國際供應鏈框架，以免該產業受到損害，進而被削弱其全球競爭力。

週三，特朗普表示將考慮給予部分美國公司豁免關稅的待遇，但目前尚不清楚汽車製造商會否被包含在其中。

汽車業受創頗深

密歇根州是美國汽車產業的龍頭地區，根據底特律地區商會的數據，超過28萬名密歇根州人在汽車行業工作，且該州擁有超過2200個汽車供應商和技術中心設施。

特朗普實施的汽車關稅嚴重影響了該州支柱產業的正常運轉。密歇根州民主黨州長Gretchen Whitmer週三再次呼籲，希望特朗普對汽車產品免徵關稅。

Whitmer表示，關稅需要將汽車和能源排除在外，這兩個行業對製造商來說至關重要，並直接影響人們的錢包。

本週早些時候，一家汽車諮詢公司預測，如果全球貿易戰升級，今年美國和加拿大的汽車銷量可能會下降180萬輛，並在未來十年內停滯不前。

分析人士還普遍預計，新關稅將推高美國新車和二手車的價格。市場預估美國國產汽車價格的漲幅約爲3000美元，而進口車型則遠超10000美元。

5月3日開始，針對汽車零部件的25%進口關稅也將生效，目前美國汽車製造商正在爲此焦灼準備。

與此同時，由於中國並不在特朗普的對等關稅暫緩名單之上，很多汽車供應商也在擔憂接下來的成本問題。美國大量新車和二手車零部件來自中國，這意味着新車製造和舊車維修的成本將進一步上漲。