桃園斥5500萬打造 營盤溪1.1公里綠廊完工

桃園市蘆竹區營盤溪綠廊近期完工，耗資5500萬元，打造1.1公里綠廊，新增1.6公頃綠美化用地、1020公尺自行車道及新植175株喬木。（姜霏攝）

桃園市蘆竹區營盤溪綠廊近期完工，耗資5500萬元，打造1.1公里綠廊，新增1.6公頃綠美化用地、1020公尺自行車道及新植175株喬木。（姜霏攝）

桃園市政府推動「蘆竹綠具人示範計劃」，蘆竹區營盤溪綠廊近期完工，綠廊約1.1公里，總面積約3.2公頃，工程經費約5500萬元，新增1.6公頃綠美化用地、1020公尺自行車道及新植175株喬木。市長張善政29日至現場視察，他表示，高鐵橋下的空間需有效活化使用，這只是第一道「開胃菜」，未來市府將持續推動。

桃園市蘆竹區營盤溪綠廊近期完工，耗資5500萬元，打造1.1公里綠廊，新增1.6公頃綠美化用地、1020公尺自行車道及新植175株喬木。（姜霏攝）

張善政提到，該綠廊約1.1公里，東側從上南崁六福宮爲改造起點，西側至榮安路口，爲人口密集區增闢溪畔步道，翻轉工廠後巷閒置綠地做自行車道，串聯南北向的桃林鐵路自行車道，爲市府推動的重要里程碑。

桃園市都發局表示，工程分爲3區，第1區東起六福宮旁綠九公園，解決該區河川地佔用情形，並新增1座人行跨橋；第2區從長興路一段到油管路一段，除沿着高鐵橋下打造綠色廊道，新增1處可容納近百人的多功能運動場，也可作直排輪練習場，同時在油管路一段與桃林鐵路交叉口打造休憩廣場；最後從油管路一段到榮安路，活化高鐵橋旁1.6公頃閒置綠地打造生態池環境步道設計也以低生態衝擊方式規畫。

都發局長江南志局長指出，市府去年10月提出綠具人示範計劃，以機場捷運、桃園捷運爲核心，桃林鐵路、南崁溪兩條自行車道爲骨幹，而營盤溪綠廊、大坑溪河岸步道則如血管，形成蘆竹區上南崁的綠色運輸網絡。

江南志也說，營盤溪綠廊工程推動過程中與在地民意溝通，檢討設計以符合在地需求，活化高鐵橋下空間，也縫合住宅和工業區的空白處。接下來也將檢討南竹路、南工路、長榮路、西康路 、洛陽街人本環境，鼓勵民衆降低私家運具使用一起朝綠色低碳人本城市目標邁進 。