臺中捷運2招示範iPhone嗶進站影片「臺中第一」！ 網嘆：北捷等到明年7月

臺中捷運搶先一步示範iPhone及Apple Watch快速進站測試畫面，預告中捷「Apple Pay 快速交通卡」功能將上線，引起不少網友羨慕，「中捷遙遙領先臺北」。（翻攝自臺中捷運臉書粉絲團）

臺北捷運（北捷）使用蘋果（Apple）手機iPhone快速「嗶」進站的美夢快實現了，明年2026年1月先啓用QR乘車碼與公車系統感應支付、最快7月起開放所有信用卡搭配Apple Pay的快速模式支付進站。只不過日前臺中捷運搶先一步示範iPhone及Apple Watch快速進站測試畫面，預告中捷「Apple Pay快速交通卡」功能將上線，引起不少網友羨慕，「中捷遙遙領先臺北」。

臺中捷運（中捷）日前在臉書粉絲團貼出兩段影片，示範iPhone及Apple Watch進站測試畫面，預告中捷「Apple Pay快速交通卡」功能將上線，只要將iPhone或Apple Watch靠近閘門感應區，就能快速嗶進站，中捷也標註自己是「全臺首家，亞太第一」，引起熱議。

臺中捷運搶先一步示範iPhone及Apple Watch快速進站測試畫面，預告中捷「Apple Pay 快速交通卡」功能將上線，引起不少網友羨慕，「中捷遙遙領先臺北」。（翻攝自臺中捷運臉書粉絲團）

臺北捷運部分，目前也已完成閘門改造，包含1396臺電子主單元模組與2361組多元支付外掛箱體，除了原有儲值卡感應功能外，新增QR Code乘車碼、信用卡感應乘車等多元支付方式。明年1月先開通QR乘車碼與公車系統功能，最快7月也能用Apple Pay綁定信用卡開啓快速模式（快速交通卡）、不需解鎖iPhone、免開螢幕就能刷卡支付進站。

不過不管是臺中捷運還是臺北捷運，其運作原理都是信用卡感應支付快速進站，和日本西瓜卡（Suica）的Apple錢包「交通儲值卡」方式不同。

中捷iPhone進站示範畫面引起熱議，有網友發現，比對日本Suica卡，還是因刷卡機制不同，感應進站速度比Suica慢，並大讚「臺中第一」、「中捷遙遙領先臺北」、「好贊欸，下次刷手機手錶搭捷運」，也有人提到注意事項，表示中捷的快速交通卡是用信用卡扣款，「因此T-Pass無法通用。」