臺中 改善交安 將試辦行人友善區

臺中今年上半年行人交通死亡人數31人，再度居全國第一，議員周永鴻痛斥市府大撒幣卻無法解決問題。（周永鴻提供／陳淑娥臺中傳真）

臺中市議會26日市長施政總報告，多位議員輪番抨擊，今年上半年行人交通死亡31人，較去年、前年同期增加，再度居全國第一，要求市府積極規畫「行人友善區」，改善市民步行環境。交通局說明，已擇定部分地區試辦，會與地方溝通盼達共識；另今年上半年交通死亡下降人數及比例皆爲六都最多。

民進黨議員周永鴻指出，根據交通部統計，2024年臺中行人交通死傷2833人、事故件數2972件，均爲六都第一；進一步檢視今年上半年，臺中行人交通死亡31人，同樣居六都之冠，難以洗刷「行人地獄」惡名。

周永鴻提到，市府交通局在行人安全與路口改善相關預算，從2023年1億7600多萬，增加到2026年3億6400萬，4年合計超過10億元，但事故未見下降，反而連年墊底，痛斥市府大撒幣卻無法解決問題。

無黨籍議員吳佩芸說，臺北與新北推動「行人友善區」政策，前年臺北大安區大學裡試辦全國首座「交通友善區」，透過道路型態改善與增加步行空間，事故件數下降22％，成效顯著，建議市府應率先在人潮集中、事故風險高地段試辦。

民進黨議員陳俞融提到，今年1月至6月，臺中行人在「路段中」發生事故死亡15人，是六都第一；發生事故件數也是六都第二，市民連走在路邊都危險，臺中人行道覆蓋率嚴重不足，市民要的是系統性、全面性的改善，而不是零敲碎打、不成氣候的工程。

市長盧秀燕表示，行人違規肇因是少數，駕駛人未遵守交通規則爲大宗；另硬體方面，市府已大致完成易肇事路口交通工程改善，未來將研擬如何加強駕駛人教育。針對試辦「行人友善區」，交通局長葉昭甫指出，已擇定部分區域，會再與地方溝通盼達共識。

交通局說明，依據交通部統計，今年1月至6月交通死亡133人，較2024年同期減少9人，較2023年同期減少45人，下降人數及比例皆爲六都最多。行人部分，交通死亡31人，以高齡長者較多，肇因多爲車輛未依規定禮讓行人最多。