臺鐵車長遭掌摑 產工批職安漏洞 鐵警放任單警值勤

臺鐵車長遭掌摑，產工批職安漏洞，鐵警放任單警值勤。（示意圖／資料照）

臺鐵一名列車長今晨勸導手機音量過大的男乘客後，竟遭砸手機、甩巴掌、揮拳等，車長已赴醫院驗傷，臺鐵公司將協助提告。臺鐵產業工會表示，鐵警局放任單警值勤，交通部及臺鐵公司對於職安制度不周，鐵路基層人員安全無保障，提出3大訴求要求相關單位儘速改善。

臺鐵產業工會指出，依該會掌握資訊，車長因研判該旅客已影響行車安全，因此解除運送契約後尋求鐵路警察協助，然而鐵路警察上車後，表示僅有一人無法協助請旅客下車，建議車長讓該旅客繼續搭乘，才造成後續攻擊事件發生。

臺鐵產工說，除了要強烈譴責影響行車安全的旅客，更要譴責鐵路警察局、交通部及臺鐵公司，鐵警本就具有維護鐵路交通治安管理秩序責任，但此案在單警值勤下無法協助解除契約，顯然成爲值勤一大阻礙與風險。

臺鐵產工提到，沒忘記2019年嘉義車站刺警案，年僅24歲的員警李承翰因單警值勤處理旅客糾紛，遭旅客刺傷而亡，單警值勤問題讓鐵路警察身陷值勤風險，產工更強調，花東並非首次發生臺鐵解除契約而鐵路警察不執行的狀況，請鐵警局補足人力，別讓單警值勤殉職再次上演，成爲基層執法的絆腳石。

對於交通部與臺鐵公司，臺鐵產工表示，運務人員包括站務與列車長，長期遭旅客不法侵害暴力事件、言語辱罵，完全拿不出進一步安全保障，當時提出車站、列車保全仍無下文，甚至連車長配置密錄器訴求，臺鐵也預計嚴格規範要求，讓車長不敢使用形同虛設，究竟如何保障運務人員值勤安全，請交通部及臺鐵承諾增聘保全、研擬合理密錄器使用規範、及其他安全方案保障同仁安全。

臺鐵產工列出3大訴求，請鐵警局主動與臺鐵公司明確解除運送契約程序，履行維護鐵路交通治安管理秩序責任；請鐵警局補足基層人力別讓單警值勤殉職再次上演，讓單警值勤成爲基層執法的絆腳石；請交通部及臺鐵公司承諾增聘保全、研擬合理密錄器使用規範、以及其他安全方案保障同仁安全。