臺東新設交通處 議員看法兩極

臺東縣政府將於明年1月1日新成立「交通及養護工程處」，讓交通管理與道路建設養護更具整體性及執行力。（蔡旻妤攝）

臺東縣政府爲提升行政效能、整合分散的交通業務，將於明年1月1日成立「交通及養護工程處」，專責縣內交通規畫、道路新建與養護等工作。縣長饒慶鈴表示，未來將整合原分屬建設處及交通及觀光發展處的業務，讓交通管理與道路建設更具整體性與執行力。當地議員對於縣府設立「交通及養護工程處」的看法不一，有人認爲恐增加行政負擔，也有人給予肯定。

臺東縣政府目前共有20個局處，包含民政處、教育處、社會處、農業處、建設處、文化處、交通及觀光發展處等15個行政單位，以及消防局、警察局、稅務局、衛生局及環保局5個獨立機關。依據內政部最新公佈的《地方行政機關組織準則》，縣府可設立至多22個一級單位及機關，新成立的交通及養護工程處運作後，縣府組織將達21局處。

饒慶鈴指出，臺東幅員遼闊、山海縱橫，交通建設與維護任務繁重，近年隨觀光車流及部落聯外需求增加，交通業務橫跨2個處室，導致行政協調成本高、流程繁瑣。建設處長期負擔龐大業務，確實有必要「瘦身」分流，未來新處成立後，將整合交通規畫、道路新建、施工與維護等業務，讓每條路都更安全順暢、有效率。

對此，臺東縣議員古志成表示，饒慶鈴任期僅剩1年，如此倉促設立新處，恐增加行政負擔，也可能限制下任縣長未來局處調整的空間，建議應留待新任縣長上任後再行全面檢討。

臺東縣議員簡維國則認爲，議會多次建議縣府設立交通專責單位，如今終見具體行動值得肯定，相信縣府在停車場管理、道路施工或交通規畫上，皆能加速推動。他也建議，原交通及觀光發展處在業務分流後，應考慮增設「運動觀光科」，使觀光發展更具特色，延伸地方亮點。

縣府強調，新設交通及養護工程處是經多次內部討論與審慎評估後的決策，預定明年元旦正式運作，未來在公路安全、部落聯外道路改善及公共運輸規畫面向，將以更完整的架構推動政策。