斯特蘭蒂斯今年支付近2億美元燃油經濟性罰款

來源：環球市場播報

根據一份政府報告，克萊斯勒母公司斯特蘭蒂斯（Stellantis）今年因未達到美國的燃油經濟性要求而支付了1.906億美元的罰款。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在一份年度報告中表示，斯特蘭蒂斯在6月份支付了1.123億美元，在3月份支付了7830萬美元，以彌補2019款和2020款車型的不足。自2018年以來，該公司總共支付了7.735億美元。

上個月，美國國家公路交通安全管理局告訴汽車製造商，根據特朗普簽署的一項法律，他們不會因爲未能滿足2022年款車型的燃油效率規定而被罰款。

斯特蘭蒂斯週二證實了這些數據，但拒絕進一步置評。

特朗普的稅收和預算法案結束了對不符合1975年能源法規定的企業平均燃料經濟性的處罰。

燃油經濟性罰款的變化是華盛頓爲使汽車製造商更容易生產汽油動力汽車而做出的一系列改變之一。

通用汽車此前在2016年和2017年支付了1.282億美元的罰款。

去年，特斯拉表示，該公司從銷售零排放電動汽車和向其他尋求達到汽車排放目標的汽車製造商出售電動汽車所獲得的監管積分中獲得了28億美元的全球收入。

今年6月，NHTSA宣佈，美國前一屆政府在計算規則時假設電動汽車的高度普及，這超出了NHTSA的權限，爲放寬美國的燃油經濟性標準鋪平了道路。

2023年，在前一屆政府的領導下，NHTSA表示，其燃油經濟性提案將使汽車行業面臨140億美元的預計罰款，其中通用汽車罰款65億美元，斯特蘭蒂斯罰款30億美元，福特罰款10億美元，直到2032年。

去年通過的最終規定放寬了要求，該機構表示，到2031年，該行業將面臨不超過18.3億美元的罰款。