四代半也不錯 印度對韓國KF-21獵鷹戰機頗有興趣

印度對韓國KF-21戰機頗有興趣，向韓國詢問報價。(圖/美聯社)

印度拒絕購買美國F-35戰機之後，開始物色國際上其他的戰機，出乎意料的是，韓國國產的KF-21「獵鷹」(Boramae)戰機頗受到印度的青睞，雖然它在不是完整匿蹤效果的「五代」戰機，但是「四代半」的設計水準，已經符合印度急於汰除老舊戰機的需求。

防衛部落格(Defense Blog)報導，印度空軍目前的基層多用途戰機是俄羅斯MiG-21和英德「美洲虎」超音速攻擊機，這兩種戰機面臨着性能不足以及過於老舊的麻煩，超過一半的數量已無法操作，面臨作戰中隊短缺的問題。於是新德里政府正在啓動「空軍多用途戰機」(MRFA)的專案，目標是一種可大量部署，操作成本相對低廉的通用戰機。

在這個評估表當中，並不追求一定要完整匿蹤的五代戰機，略爲簡化的四代半也可以，畢竟許多作戰情況並不一定要雷達匿蹤的性能。印度媒體報導稱，韓國KF-21處在相當不錯的評分，被視爲成本競爭力佳，而且也有未來成長潛力，甚至可能與印度國內工業政策相容。

這一發展頗出乎意料，印度長期以來的外購戰機對象一直是俄羅斯和法國，但是採購重點的轉變，以及本土戰鬥機計劃的推遲，促使決策圈其更廣泛地考慮其他的外國戰機系統。

KF-21由韓國航空航太公司（KAI）研發，是一款雙引擎、第四代半多用途戰鬥機。其先進的航空電子設備，包括主動電子掃描陣列雷達、紅外線搜尋與追蹤系統（IRST）、電子戰系統以及現代化武器整合系統大多數是韓國自行開發的。至於動力方面，該機由兩臺美國奇異電氣F414-GE-400K發動機，最高時速1.8馬赫，最大航程1500海浬(2780公里)，最大有效載荷7.7公噸。

韓國已購買F-35戰機，但同時也在開發KF-21，理由是兩種戰機的分工不同。KF-21是取代其老舊的F-4和F-5。儘管在最初的計劃，KF-21也是具完整匿蹤的第五代戰機，但由於作戰緊迫性，下修調整爲四代半戰機，差別在於不必設計內部彈艙，而是機腹設計半埋式掛彈溝。該機目前進度順利，已有6架原型機進行測試，預計2026年將能交出首批量產型給韓國空軍。

說回印度可能採購KF-21的原因。報導稱，印度正考慮購買60架先進的四代半戰鬥機，而KF-21具備的模組化設計、未來的升級規畫（已計劃的Block III型，配備內建彈艙和隱身塗層，成爲五代戰機），以及具備海軍機的潛力，還有韓國提供的各種先進彈藥。

印度媒體還提到一個關鍵優勢，那就是「引擎通用性」。先前提到KF-21 使用的是F414發動機，剛好與印度研的「光輝」Mk II戰機相同，如果印度獲得F414的生產許可，那將可簡化光「光輝」Mk II與 KF-21 的後勤、維護和作戰整合。

韓國貨還有價格優勢，截至 2025 年中期，KF-21 的預計單價在 8,700 萬美元至 1.1 億美元之間，低於法國飆風、俄羅斯 Su-57 和美國F-35 等競爭對手。

還有一個因素是該飛機的潛在相容性。如果被選中，KF-21可以在印度組裝或聯合生產，其開放式架構可能允許安裝印度本土研發的系統，例如印度自制的主動相控陣雷達，或是空對空飛彈。當然，兼用的前提是獲得韓國方面同意，能夠存取原始碼和軟體整合。