採購可汗戰機後 印尼再與韓國簽署KF-21開發協議

韓國KF-21獵鷹式戰機，已經接近前期量產階段，韓國還是希望印尼能支付一定比例的開發資金，也成爲首個國際用戶。(圖/韓國空軍)

韓國國防採購計劃管理局 (DAPA) 宣佈，韓國和印尼已簽署新版協議，印尼會繼續參與由韓國航太工業 (KAI)主導的 KF-21「獵鷹」中型戰鬥機開發計劃。

就在幾天前，印尼與土耳其達成協議，將花費100億美元（約2,980億臺幣）採購48架「可汗」（KAAN）5代戰機，這令韓國頗有意見，因爲早在2010年，印尼就與韓國簽約，共同出資開發KF-21 戰機，印尼可以不用出人出力，只是要出錢。

然而多年以來，印尼一直未能按照協議支付開發款，理由都是「財力有限，預算不足」，這令韓國感到無奈又惱火，不出錢的合作盟友，還有什麼意義?

眼見印尼向土其其簽約採購可汗戰機，而且相當大手筆，韓國必然有被欺騙的感覺。

印尼一邊向韓國說無力支付KF-21的研發資金，另一邊卻又準備100億美元採購土耳其可汗戰機，這令韓國有被欺騙的感覺。(圖/TAI)

然而，韓國還是希望印尼擔任合作伙伴與優先客戶，於是繼續與印尼談判。DAPA表示，印尼國防部「目前正在啓動行政程序，支付KF-21聯合研發的剩餘資金份額」，並補充說，如果印尼能夠繼續支付，兩國之間的國防工業合作，將再次獲得動力。

該協議是在印尼首都雅加達舉行的印尼防務博覽會(Indo Defence expo)上籤署的，韓國防衛事業廳廳長石鍾根(Seok Jong-gu)與印尼國防部長斯 沙姆索丁(Sjafrie Sjamsoeddin)、印尼國防部副部長陶凡託(Donny Ermawan Taufanto)進行了會談。

石鍾根在DAPA公告中表示：「我們將盡最大努力加強與印尼在潛艇、火力、防空系統等各個領域的國防工業合作，並在未來將合作擴展到整個東南亞地區。」

DAPA 的公告並未透露印尼在 KF-21 研發成本中所佔份額，此前韓國曾報導，盟友金額將降至 6,000 億韓元（130億新臺幣）。

2010 年，印尼簽署 KF-21 計劃時，承諾擔負 20%的研發成本，相當於1.7 兆韓元(370億新臺幣)，印尼可以獲得1架原型機，以及技術轉移。

然而，印尼屢次未能按時支付分期付款，截至2020年8月，已拖欠5000億韓元(108.5億新臺幣)。兩國繼續談判，在2024年5月，印尼希望調降開發費用佔比，降至7.5%，韓國於8月同意了這項要求。

然而，未履行合約還不是韓國最惱火的部分，更嚴重的是印尼的工程師手腳不乾淨。一些被派往韓國研究KF-21計劃的印尼工程師，被指控試圖竊取KF-21的技術數據，引發了進一步的爭議。 2024年7月， KAI的一位高級官員表示，內部審查未發現重大問題，但調查仍在進行中。

土耳其的可汗戰機採用2具大尺寸發動機，原型機是採用美國 奇異 F110-GE-129，也就是與F-15、F-16同型的發動機。不過土耳其也有自行開發發動機的計劃，名爲TF35000發動機計劃，技術難度很高，目前尚未定案。

韓國的KF-21戰機採用2具美國奇異公司授權提供的F414‑GE‑400K ，KF-21的Block1尚未有內部彈艙，而是在機腹有4道半埋式的「飛彈溝」，所以被認爲還能不算作第5代戰機。KAI希望在後續改進型完善內部彈艙設計。