四大動力驅動，運營部署提速、高盛大幅上調中國Robotaxi市場規模預測

隨着自動駕駛技術不斷迭代發展，Robotaxi市場正進入快速成長期。

據追風交易臺消息，高盛分析師Allen Chang、Verena Jeng等在16日發佈的研報中表示，中國Robotaxi運營商正加速商業化部署，將對中國Robotaxi市場規模的預測上調9%-35%，預計到2030年和2035年，市場滲透率將分別達到10%和29%。

具體而言，高盛預計該市場將在2030年和2035年分別增長至140億美元和612億美元，較此前預測的120億美元和466億美元大幅提升。車隊規模方面，高盛將2030年的預測從47.4萬輛上調至53.5萬輛，2035年的預測從190萬輛上調至230萬輛。

這一預測調整主要基於中國Robotaxi運營商在技術能力增強、硬件成本降低和快速擴張方面的積極進展。高盛在報告中指出，運營商正通過擴大車隊規模、增加乘車次數以及開發更多商業模式潛力來加速商業化進程。

行業四大增長動力剖析

高盛指出，中國Robotaxi行業長期增長由四大動力支撐。

首先是技術進步。報告認爲，軟件和硬件能力的提升提高了Robotaxi的安全性和乘車體驗，例如駕駛速度接近人類司機水平，確保乘客準時到達；同時成本降低支持大規模部署，縮短乘客等待時間。

其次，新乘車體驗吸引乘客。報告稱，Robotaxi消除了疲勞駕駛、繞路行駛和社交接觸等風險；純乘客空間的形態轉變也爲娛樂服務(如4D電影、KTV、遊戲、混合現實/虛擬現實、餐飲服務)或定製化服務(如視頻會議設置、個性化智能助手)帶來機遇。

第三，支持網約車流動性。高盛早前報告預計，到2035年中國可能有400萬人類司機退休，Robotaxi可填補這一缺口，緩解未來招聘司機難題。

最後，新商業模式創造新優勢。Robotaxi將閒置資產轉化爲現金流來源，並可理論上延長運營小時，高盛表示，這一模式轉變將改善盈利能力，吸引更多資金流入相關企業。

運營商部署呈現加速跡象

目前，中國Robotaxi運營商正通過新一代車型投放和規模化部署來實現商業化目標。

小馬智行於7月10日宣佈，其第七代自動駕駛出租車開始在廣州和深圳進行路試，這標誌着該公司朝着2025年底實現1000輛車隊規模的目標邁出重要一步。

文遠知行5月21日宣佈，將通過與Uber的合作在未來五年內將運營擴展至全球15個城市。

百度Apollo已累計完成超過1100萬次公共乘車服務，截至2025年5月擁有1000輛全無人駕駛出租車車隊，並宣佈計劃在迪拜和阿布扎比建設大型自動駕駛出租車車隊。

高盛認爲，在政府政策支持、中國消費者接受度提升以及雄心勃勃的海外擴張計劃推動下，預計領先的中國Robotaxi運營商將在未來幾年加速商業化進程。

市場滲透率有望逐步提升

高盛預測顯示，自動駕駛出租車在中國的滲透率將呈現階梯式增長。

分城市看，一線城市將率先實現突破，預計到2030年滲透率將達到22%，2035年達到41%。二線城市和其他城市的滲透率增長相對滯後，但到2035年也將分別達到30%和19%。

在盈虧平衡路徑方面，高盛分析顯示一線城市有望在2026年實現盈虧平衡，假設條件包括每日21次行程、平均單價2.8美元、車輛價格2.1萬美元等。二線城市預計在2030年實現盈虧平衡，其他城市則在2033年。

從收入構成來看，預計一線城市的單車年收入將從2024年的1萬美元增長至2035年的3.2萬美元，主要通過增加每日訂單數量和提高平均客單價來實現。

高盛預計，到2035年，中國Robotaxi車隊將在共享出行車隊中佔據29%的份額。