守護“西煤東運”能源動脈，瓦日線上有羣青年鐵路人

中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 周呈宣 通訊員 馬彥磊 康寧）2025年3月9日，瓦日鐵路集中修施工開始。瓦日鐵路西起呂梁山煤海，東連黃海之濱，作爲“西煤東運”的能源動脈，是山西中南部煤炭外運重要的大能力通道。

保障線路安全暢通，集中修至關重要。0時30分，電力機車司機劉東成在洪洞北站派班室準時出勤。他熟練地在自助一體機上輸入工號、測酒，隨後領取司機報單。這張薄薄的報單，記錄着本次出乘的所有關鍵信息，車次、機車號、調度命令以及注意事項等，劉東成機班逐一覈對，不放過任何一個細節，因爲每一個數據都與列車運行安全息息相關。

出勤小組會上，值班幹部詳細講解着此次集中修的施工安排、安全風險點以及應急處置措施。年輕人們認真聆聽，不時在筆記本上記錄重點內容。劉東成在自己的筆記本上寫下了“在崗一分鐘，安全六十秒”。。

出勤完畢，劉東成走上洪洞北站站臺等待接車。春寒如刃，凜冽的寒風順着手電筒的光束吹遠，打在緩緩進站的HXD2-179機車上，這就是劉東成今天值乘的機車。圍繞機車，劉東成開始了細緻入微的檢查工作。他俯下身子，仔細查看走行部的各個部件，從輪對的磨損情況到閘瓦的間隙，試驗車鉤三態，確認連掛狀態，逐一檢查。進入司機室，劉東成迅速進入狀態，掏出司機手賬和報單，熟練地檢查各種儀表、指示燈顯示，準備進行制動機試驗……

隨着出站信號變成綠燈，列車緩緩啓動，向着長子南方向進發。當晨曦還未完全驅散鋼軌上的露霜，鐵路線上早已忙成一片。

集中修首日，線路上施工點多、作業面廣，劉東成全神貫注地盯着前方線路，緊握牽引手柄，時刻準備根據信號變化及線路情況調整運行速度。在接近施工區間時，劉東成有條不紊地操縱着機車運行，嚴格按照調度命令規定的慢行速度運行，並與相鄰車站保持密切聯控。每一次聯控，他都聲音洪亮、吐字清晰，爲列車的安全運行架起了一座“信息橋樑”。

3年前，劉東成還新奇於火車頭的內部構造，幻想着把電煤親自“護送”到日照港。3年後，他坐在操縱檯前，眼前是線路上的鐵路信號，手中是把控整列車穩定運行的閘把，心裡是鐵路貨物運輸的安全抵達。

在中國鐵路太原局侯馬北機務段，還有幾百個像劉東成一樣的青年鐵路人，爲瓦日鐵路6億噸的累計貨運量保駕護航。

來源：中國青年報客戶端