市場大亂 長榮航看空運有急單

長榮航空4月30日啓動「長榮航空BizFam全球企業差旅回饋計劃」，由總經理孫嘉明（左三）等人共同主持啓動儀式。（黃琮淵攝）

川普對等關稅打亂全球貨運市場，長榮航空總經理孫嘉明4月30日表示，現階段貨運包機多數如常，但也觀察到美中貿易停滯，已新增東南亞貨機航點應對，面對廠商態度觀望，以拖待變暫不發貨，他認爲觀望總有盡頭，「delay到最後，可能就要一定用空運」，不排除在返校潮前就會出現「海轉空」的急單。

長榮航空4月30日發表「長榮航空BizFam全球企業差旅回饋計劃」，主打四大核心優勢，包括全球化平臺、一站式差旅管理、全面電子化兌換作業以及領先業界的全球異業合作機制，透過與全球多家品牌合作，BizFam讓員工無論是差旅或是私人旅遊，皆能靈活運用。

面對川普關稅衝擊，孫嘉明指出，大陸輸美貨量減少，但不會都不見，長榮從大陸出來的貨機還是滿的，這是因爲貨不是都只有載去美國，隨着川普政策在變，貨主也會更積極調整供應鏈來達成需求，因此貨機現階段還是維持上海、廈門、深圳航點。

孫嘉明指出，美中貿易往來大減，新聞都報出美國零售通路貨架都快空了，笑說「也許美國今年沒有耶誕節，因爲買不到禮物」，現階段廠商都在觀望，等川普的下一步，接下來可觀察返校開學前備貨狀況，當被迫以貨機運輸這些商品時，就可能造成空運擁擠。

對於美國即將取消小額包裹免稅，孫嘉明坦言，確實會影響到大陸電商生意，不過電商不會做虧錢生意，也是看利潤出貨，這些都需要時間調整，長榮航也在觀察「這些貨到哪裡去了」，當出貨從大陸跑到其他國家，貨機安排也會做相應的調整，如增加東南亞。

客運方面，孫嘉明表示，川普對等關稅讓臺股一度大跌，難免會有心理因素，訂位確實也有緩下來趨勢，但等政策明朗後，相信旅遊需求就會恢復正常；至於差旅需求「都還在」，這也是爲何此時推出BizFam平臺，提供企業會員更完善、多元的差旅解決方案。