審計部點名電動機車補助不周全 基隆市府迴應：將滾動式檢討

審計部基隆審計室認爲，基隆市公益青年電動機車專案需要強化申請方案，並新建足夠的換電站。（基隆市政府提供／張志康基隆傳真）

基隆市政府2023年開始推動基隆市公益青年就業電動機車補助計劃，日前審計部基隆審計室針對2024年的決算審覈報告出爐，審計室認爲該計劃的補助計劃未盡周妥，再加上經費未循一般預算編列程序妥適評估，要求市府督促檢討改善。市府表示，後續將持續滾動式檢討「換電滿電服務率」，並協調業者持續新建換電站。

審計部基隆審計室日前發佈，基隆市政府2024年度決算的審覈報告，報告中指出，環保局推動的公益青年就業電動機車補助計劃，截至2024年9月底，已經有1.5萬件申請，交車9534部。

但在計劃執行過程中，審計室認爲環保局在計劃推出時，補助決策及計劃制度不夠周延，因此2023年10月公告後，申請人數很少，直到2023年底僅有64件申請案。當年經費保留比率達95.54％。2024年修正了申請補助方案後，才涌進大量申請案。後續又因爲涌進大量申請案，進而於2024年再辦理追加預算5億元，審計室認爲環保局未能妥適規畫整體預算，也未能嚴密控管財務，要求市政府督促環保局檢討改善。

隨着整體計劃執行，審計室也點出，截至2024年9月底止，基隆市電動機車登記數計 15572輛，全國排名第二，但同期卻僅有53座換電站，明顯不敷民衆使用。另外，民衆申請後，交車往往還得等3個月。

對此，基隆市環保局表示，這項計劃是全國首例，經採滾動式檢討進行調整，致有多次變更情形。截至2025年6月底，基隆電動機車登記數量已達近2.6萬輛，佔比11％，全國第一。2023年及2024年提出補助申請的民衆都已經全數交車完畢。2025年度市府重新納入燃油機車汰舊換新機制，並採總量管制申請件數，同時規範民衆申請作業期限，使民衆不必擔心沒有名額可申請，進而使補助程序整體獲得改善。

至於換電站的建置，環保局指出，數量將隨電動機車數量的增加，持續增加。基隆市區換電站的數量已經從2023年的24站，2024年的47站，增加至2025年的73站，增加約3倍。後續市將持續滾動式檢討「換電滿電服務率」，並協調業者持續新建換電站。