上升爲國家戰略第七年 長三角靠什麼塑造“同城感”？

（原標題：上升爲國家戰略第七年 長三角靠什麼塑造“同城感”？）

01近期，長三角首個跨省房建項目方廳水院通過驗收，將投用，實現“一刻鐘逛遍滬蘇浙皖”。

022020年以來，長三角已通車9條省際“斷頭路”，開通8條跨省公交，累計發送乘客超384.6萬人次，出行更便利。

032024年，長三角“超級環線”高鐵和滬蘇湖高鐵相繼開通，形成高頻次“1小時交通圈”，滬蘇湖高鐵預計年客流量提升30%至40%。

042024年8月起，長三角開通多條低空載客航線，包括國內首條跨省定點低空載客運輸航線，空中飛行時間大幅縮短，推動產業協同創新。

05長三角政務服務“一網通辦”自2019年上線以來，已實現203項事項和服務跨省通辦，累計全程網辦超1483萬件，居民辦事更加便捷。

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近期，位於長三角的全國首個跨省的房建項目——方廳水院正式通過綜合竣工驗收，即將投用。這座四四方方的院子將長三角“縫合”了起來，讓“一刻鐘逛遍滬蘇浙皖”成爲現實。

事實上，在長三角一體化上升爲國家戰略的這七年中，打破行政邊界的舉措隨處可見，人們的生活正在變得越來越便利，得到“同城待遇”的感受也越來越明晰。

方廳水院（圖源：文匯報）

“斷頭路”越來越少 “1小時朋友圈”正在不斷擴展

最能夠直觀感受到的，應該是出行越來越便利。

2020年6月28日，上海嘉定城北路與蘇州太倉嶽鹿公路開始通車。這是長三角一體化上升爲國家戰略後，上海打通省際斷頭路項目的首條通車項目，將原先需要幾十分鐘繞行的車程縮短到3分鐘，實現了一腳油門“無感跨省”。

截至去年12月底，像這樣的省際“斷頭路”已有9條陸續通車，8條跨省公交累計發送乘客超384.6萬人次。

此外，“軌道上的長三角”也不斷加速推進，讓長三角這個超級城市羣越來越像一座城。光是2024年，便有多件激動人心的大事發生。

2024年6月15日18時36分，在行駛了僅僅8小時後，首列長三角“超級環線”G8388次高鐵列車準點停靠終點，將滬蘇浙皖連成了一個“圈”。

上海-上海虹橋環線高鐵列車走向示意圖（上海局集團公司供圖）

同年12月26日，滬蘇湖高鐵開通運營。這條“橫着走”的通道是首條橫貫滬蘇浙的高鐵線路。對於湖州南潯的居民而言，這條線路終結了當地不通高鐵的歷史。對杭州的居民來說，也多了一條高鐵通道，更方便了。

在接受潮新聞記者採訪時，上海波閱文化傳播有限公司首席研學官周雲龍表示，每年上海都有研學遊客來到安吉，而滬蘇湖高鐵的開通讓交通變得更容易。根據他們的預估，每年的客流量可以達到10萬人次以上，提升30%至40%。

目前，長三角鐵路營業里程突破1.5萬公里，日均客流超200萬人次，相當於一座城市在常態化“流動”。杭州與上海、南京、合肥之間基本形成高頻次“1小時交通圈”。

出行有更多選擇 低空網正在編織

除了地面，長三角還把目光投向了空中，一張低空的交通網正在越織越密，給人們的出行與出遊提供了更多選擇。值得一提的是，在這個過程中，長三角開創了多個全國首例。

2024年8月18日，連接上海浦東國際機場和江蘇崑山城市航站樓的直升機載客航線正式開通，成爲國內首條跨省定點低空載客運輸航線，讓打“飛的”往返長三角成爲現實，把原先幾小時的車程縮短到二十多分鐘。

在低空俯瞰上海與浙江之間的景色（潮新聞記者徐俊 攝）

在這之後，不到三個月的時間，長三角就試飛或開通了多條低空載客航線，涉及蘇州、南通、無錫、海寧、合肥、蕪湖、黃山等地。

同年10月17日，記者走訪蘇州市低空經濟發展展示館時，東太湖度假區管理辦招商局局長萬能透露，他們正在積極協商，爭取儘快打通異地航線，讓遊客將來能夠坐着直升機遊長三角古鎮，看看不一樣的風景。

今年5月10日，隨着一架由上海浦東出發的城際直升機順利降落到紹興市柯橋區稽東鎮龍東村紅豆仙霞景區停機坪，長三角低空交通網絡迎來重要里程碑——首條城際低空公交航線（浦東—平湖—海寧—越城—柯橋）成功完成首航試飛。

據悉，柯橋至浦東直升機基地航線距離204公里，空中飛行時間最快只需40分鐘左右。

值得一提的是，空中“飛的”不僅爲居民帶來了生活便利，也是區域推動產業協同創新的有力實踐。

新華社報道稱，在低空巡檢領域，常態化無人機巡航覆蓋長江沿線98公里，效率提升50%；在低空醫療物資運輸方面，江蘇首條空中送血航線實現了常態化運營，配送時間減少超50%。

今年5月10日，一位老人乘坐首條城際低空公交航線。（圖源：紹興晚報）

許多事情當地就能辦 免去來回奔波

不過，光是“硬件”上的提升是不夠的。要打造“同城感”，還需要在“軟件”上下功夫。

這七年間，長三角各地也在積極加速打通各行業、各部門、各區域的數據“斷頭路”。

2019年5月，長三角政務服務“一網通辦”正式上線，使得人們進一扇門，即可辦上海、江蘇、浙江、安徽四地事，無需往返異地。隨着三省一市合作愈發緊密，能辦的事情越來越多，需要跑動的距離越來越少。

2021年11月23日，長三角區域戶籍居民可在實際居住地公安機關申請辦理新生兒入戶，不再需要在實際居住地和入戶地之間來回奔波。

到了2024年7月18日，浙江和上海兩地開始試點長三角戶籍信息動態項目變更跨省（市）通辦實事項目，包括四項戶籍信息的變更，分別是婚姻狀況、文化程度、服務處所和職業、以及其他住址。

當天，記者在上海長寧區的一處派出所見到了上海首位申請人翁先生。他表示，自己是在上海工作的浙江麗水人，爲了買房貸款來變更一下戶口簿上的信息。

翁先生向記者展示回執（潮新聞記者徐俊 攝）

“之前如果要變更，需要返回戶籍所在地，但現在方便多了，可以直接在上海辦，免去了來回奔波。”他對記者說道。

爲了辦理這項業務，翁先生只提供了戶口本、身份證以及工作證明，5分鐘左右就收到了回執。

截至目前，長三角地區已有203項事項和服務實現跨省通辦，累計全程網辦超1483萬件。以社會保障卡爲載體的78個居民服務事項實現長三角“一卡通用”，新增新生兒出生“一件事”和企業設立、變更等跨省通辦創新舉措。