上路一天就出事！特斯拉Robotaxi 美NHTSA要查

特斯拉無人駕駛計程車Robotaxi試營運上週末啓動，分析師看好開啓自駕黃金時代。圖／美聯社

特斯拉無人駕駛計程車Robotaxi試營運上週末啓動，分析師看好開啓自駕黃金時代，帶動這家電動車龍頭23日股價收高逾8％。但Robotaxi上路首日就「凸槌」，傳出多起交通違規，引來美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）介入關切。

特斯拉的自駕計程車Robotaxi服務，22日在德州奧斯汀展開小範圍試營運，由20輛Model Y組成車隊，試營運期間每趟收固定車資4.2美元（約臺幣125元）。試營運首日，僅有參加早期體驗計劃者受邀搭乘，包括網紅、投資人與特斯拉鐵粉。

Robotaxi配有最新版全自動輔助駕駛（FSD）軟體，雖然駕駛座上無人，基於安全考量，仍有一名「安全監控員」隨車坐在副駕駛座上。

美國投資機構Wedbush分析師艾夫斯（Daniel Ives）親身體驗後，對於Robotaxi讚許有加，看好將開啓特斯拉的自駕黃金時代。

艾夫斯重申給予特斯拉「優於大盤」的評等，目標價爲500美元，與目前股價水位相比漲幅約55％。特斯拉23日股價收高8.23％，以348.68美元作收。

艾夫斯預期Robotaxi服務今夏將擴及全奧斯汀，明年之前拓展到全美25座城市。

他預估特斯拉的AI驅動業務，未來幾年內價值1兆美元，特斯拉市值可望從目前的1.01兆美元翻倍。

不過Robotaxi上路第一天就出包，從上傳至社羣媒體的影片來看，Robotaxi發生超速、逆向行駛、跨越雙黃線、闖入對向車道等多起交通違規事件。

Robotaxi違規引起主管汽車安全的NHTSA注意。NHTSA聲明已向特斯拉蒐集資料，在評估報告及相關資訊後，會採取必要行動保障道路安全。

專家對自駕計程車急速擴張潑冷水，認爲仍有不小挑戰。自駕技術專家、卡內基梅隆大學電腦工程教授庫普曼（Philip Koopman）指出，特斯拉的挑戰是，如何訓練Robotaxi應對複雜的交通「邊緣案例」，他預估可能需要數年時間。