馬斯克的Robotaxi還沒上路 特斯拉已在奧斯汀遭到抗議

特斯拉抗議者稱不想要自動駕駛出租車

鳳凰網科技訊 北京時間6月14日，據CNBC報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)已把6月22日定爲特斯拉在得州奧斯汀試點自動駕駛出租車服務(Robotaxi)的初步啓動日期，與之而來的還有抗議者的反對聲音。

當地時間週四，公共安全倡導者以及對馬斯克與特朗普政府合作感到不滿的政治抗議者一起聚集在奧斯汀市中心，表達他們對特斯拉推出自動駕駛出租車的擔憂。公共安全倡導組織“黎明計劃”(Dawn Project)、政治抗議組織“打倒特斯拉”(Tesla Takedown)和“抵抗奧斯汀”(Resist Austin)等組織的成員表示，特斯拉的半自動駕駛系統存在安全隱患。

目前，特斯拉在美國銷售的汽車標配自動輔助駕駛系統(Autopilot)，或者可選購更先進的全自動駕駛(FSD)系統。這些系統具備自動保持車道、自動轉向和自動泊車等功能。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)追蹤的數據，配備這些系統的車輛已捲入數百起碰撞事故，其中包括數十起致命事故。

本週早些時候，馬斯克在X上發佈視頻，展示了特斯拉的自動駕駛出租車。該車型採用了新版Model Y，配備未來將要發佈的FSD系統。這種“無人監督”版FSD或自動駕駛出租車技術尚未向公衆開放。

抗議組織稱特斯拉FSD無法識別假人

“黎明計劃”使用了一輛配備較新版本FSD系統(2025.14.9版)的Model Y，向奧斯汀市民展示特斯拉自動駕駛出租車的原理。在週四的演示中，他們展示了一輛啓用了FSD的特斯拉汽車如何快速駛過一輛帶有停車標誌的校車，並碾過他們放置在車前的兒童大小的假人。“黎明計劃”的CEO丹·奧多(Dan O’Dowd)同時經營着軟件公司Green Hills Software，該公司向特斯拉的競爭對手銷售技術，包括福特和豐田。

參加示威的斯蒂芬妮·戈麥斯(Stephanie Gomez)告訴CNBC，她不喜歡馬斯克在政府中所扮演的角色。此外，她表示對特斯拉的安全標準毫無信心，並且認爲特斯拉在自動駕駛出租車的運作方式上缺乏透明度。

另一位抗議者西爾維亞·雷維利斯(Silvia Revelis)表示，她也反對馬斯克的政治活動，但她最關心的是安全問題。

“市民們至今無法獲得安全測試結果，”她說，“馬斯克認爲自己凌駕於法律之上。”

截至發稿，特斯拉尚未就此置評。(作者/簫雨)

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