散裝運輸淡季不淡　慧洋8月營收14.92億元、每股稅前盈餘0.8元

▲慧洋海運。（圖／慧洋提供）

記者高兆麟／臺北報導

慧洋海運（2637）今日公告2025年8月合併營收爲新臺幣14.92億元，並同步公告自結獲利，由於今年南美穀物收成延遲及產量創新高，帶動散裝運輸淡季不淡，慧洋8月單月營業利益4.33億元，營業利益率達29%，同時本月亦認列一艘處分船舶利益，稅前淨利爲5.94億元，自結每股稅前盈餘爲0.80元，累計前8月合併營收爲新臺幣101.79億元，營業淨利16.08億元，稅前盈餘11.69億元，自結每股稅前盈餘1.57元。

慧洋表示，全球對美關稅大致底定，後續貿易活動可望轉趨積極，7、8月份雖爲暑期傳統淡季，然而中小型船舶爲主之穀物、肥料、鋁土、鋼材等原物料仍維持一定程度之運輸需求，加上今年度南美洲穀物因天候問題延遲收成，使得散裝運價指數淡季不淡，挹注慧洋8月份營收表現亮眼。

此外，慧洋8月份亦積極調整船隊佈局，於22日董事會通過增購新船案，預計以每艘不高於33百萬美元，向尾道造船株式會社（Onomichi Dockyard）添購2艘輕便型節能新船（Handy/ 40,000 DWT），預計於2028年交付投入營運。截至8月底，公司尚有15艘新船訂單待交付，營運成長動能可期。

慧洋28日亦重訊公告將出售旗下最後一艘海岬型船舶（Capesize），未來將聚焦在巴拿馬極限型（Panamax）以下之中小型船舶營運，全年則預計處分約10艘船舶，並依交船時程陸續認列處分利益。慧洋未來仍將維持船隊汰舊換新政策，目標爲打造一支全節能船隊，鞏固散裝航運產業領先地位。